[实用新型]一种便于使用的工程用拔桩设备

说明书

本实用新型公开了一种便于使用的工程用拔桩设备，包括拔桩车，拔桩车包括车体、支撑组件和拔桩组件，支撑组件位于车体的底部，且与车体转动连接，拔桩组件包括夹紧机构和升降机构，第一通槽的两侧均设置有升降机构，升降机构的底部与升降板的顶部焊接，升降板的中心位置开设有第二通槽，第二通槽的内部贯穿有夹紧机构，本实用新型通过设置的支撑组件，可以为设备提供支撑力，通过设置的夹紧机构，可以根据桩的直径大小来调节，再配合设置的升降机构，可以快速完成拔桩作业，通过设置使设备小巧更具灵活性，解决了不适合大型拔桩机进场工作的情况，同时通过设置的夹紧机构可以适应不同直径的桩基要求，进而可以大大提高设备的拔桩效率。

技术领域

本实用新型涉及拔桩设备技术领域，具体为一种便于使用的工程用拔桩设备。

背景技术

常用的桩是提供承载力来承担上部建筑物重量的，有的基础底下土质很差，达不到相应承载力来承担上面的建筑物重，选用桩基础，一端与建筑物相连，一端与深处的好土质或者岩石相连，用它支撑起整个建筑物，在建筑领域中，经常要进行拆迁改造，因而需要拔桩，并重新打桩。

由于建筑工地上的地面环境复杂，不适合大型拔桩机进场工作，但是现有的工程用小直径快速拔桩设备还存在着无法根据桩的直径大小进行调节，拔桩效率低，无法稳定拔桩操作和不便于移动固定的问题。

所以需要针对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的工程用拔桩设备，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的工程用拔桩设备，包括拔桩车，所述拔桩车包括车体、支撑组件和拔桩组件，所述支撑组件位于所述车体的底部，且与所述车体转动连接，所述支撑组件之间开设有开口槽；

所述拔桩组件包括夹紧机构和升降机构，所述车体的顶部焊接有四组立杆，四组所述立杆的顶部均与顶板的底部焊接，所述顶板的中心位置开设有第一通槽，所述第一通槽的两侧均设置有升降机构，所述升降机构的底部贯穿通过所述顶板的内部，且与升降板的顶部焊接，所述升降板的中心位置开设有第二通槽，所述第二通槽的内部贯穿有夹紧机构。

优选的，所述支撑组件包括液压伸缩杆，所述车体的底部焊接有四组连接柱，四组所述连接柱的底部均转动连接有悬臂，四组所述悬臂的一端底部均焊接有液压伸缩杆，四组所述液压伸缩杆的另一端均焊接有底板。

优选的，所述车体的底部安装有带刹万向轮，所述带刹万向轮设置有四组，所述车体的一侧焊接有推杆。

优选的，所述夹紧机构包括夹板，所述第二通槽的内部贯穿有两组所述夹板，两组所述夹板的一侧均通过轴承连接有螺杆，两组所述螺杆的另一端分别贯穿通过所述升降板的内部并与转把的一侧焊接，两组所述螺杆均与所述升降板螺纹连接。

优选的，两组所述夹板的一侧均设置有防滑条。

优选的，所述升降机构包括圆齿轮和齿条柱，所述顶板的内部贯穿通过有两组所述齿条柱，两组所述齿条柱的底部均与所述升降板的顶部焊接，两组所述齿条柱均啮合有圆齿轮，两组所述圆齿轮的一侧均与电机的输出端焊接，两组所述电机均通过底座安装在所述顶板的顶部。

优选的，两组所述齿条柱的两侧均设置有稳定杆，四组所述稳定杆均贯穿通过所述顶板的内部，且与所述顶板滑动连接，四组所述稳定杆的底部均与所述升降板的顶部焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：