[实用新型]一种A柱外饰板结构及车辆

说明书

本实用新型提供一种A柱外饰板结构及车辆，A柱外饰板结构包括侧围外板；卡条，所述卡条设置于所述侧围外板；以及A柱外饰板，所述A柱外饰板与所述侧围外板和所述卡条卡接，使得所述A柱外饰板固定于所述侧围外板。该A柱外饰板结构及车辆能够解决现有的汽车的A柱外饰板易发生起翘或脱落的问题。

技术领域

本申请涉及汽车部件技术领域，尤其是涉及一种A柱外饰板结构及车辆。

背景技术

汽车A柱是指汽车驾驶室的左前方和右前方的连接车顶和前舱的连接柱，其位于前挡风玻璃与左、右前车门之间。对于汽车而言，A柱既有支撑作用，又起到了门框的作用。A柱外饰板则是用于安装在A柱的外表面的饰板，使A柱兼具美观与强度。

在汽车使用的过程中，现有的汽车A柱外饰板在安装于侧围外板后易发生起翘或脱落的问题，进而导致汽车的外观不良。现需要一种稳定汽车A柱外饰板结构解决前述的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种A柱外饰板结构及车辆，用以解决现有的汽车的A柱外饰板易发生起翘或脱落的问题。

根据本实用新型的第一方面提供一种A柱外饰板结构，其中，所述A柱外饰板结构包括：侧围外板；卡条，所述卡条设置于所述侧围外板；以及A柱外饰板，所述A柱外饰板与所述侧围外板和所述卡条卡接，使得所述A柱外饰板固定于所述侧围外板。

优选地，所述A柱外饰板包括：主体板；第一卡接件，设置在所述主体板的面向所述侧围外板的一侧，用于与所述卡条卡接；以及第二卡接件，设置在所述主体板的面向所述侧围外板的一侧，用于与所述侧围外板卡接。

优选地，所述卡条形成有用于与所述第一卡接件卡接的第一卡槽。

优选地，所述第一卡接件包括：第一连接部，与所述主体板相连接；以及第一突出部，所述第一连接部的一端形成有弯折的所述第一突出部，用于插入所述第一卡槽。

优选地，所述侧围外板设置有用于与所述第二卡接件卡接的第二卡槽。

优选地，所述第二卡接件包括：第二连接部，与所述主体板相连接；以及第二突出部，所述第二连接部的一端形成有弯折的所述第二突出部，用于插入所述第二卡槽。

优选地，所述第一卡接件和所述第二卡接件的数量均为多个，多个所述第一卡接件和多个所述第二卡接件均沿所述A柱外饰板的长度方向间隔排布。

优选地，所述A柱外饰板设置有卡扣件，所述侧围外板设置有配合件，所述卡扣件与所述配合件卡接。

优选地，所述卡扣件和所述配合件的数量均为多个，多个所述卡扣件沿所述A柱外饰板的长度方向间隔排布，多个所述配合件沿所述侧围外板的长度方向间隔排布。

根据本实用新型的第二方面提供一种车辆，其中，所述车辆包括如上所述的A柱外饰板结构。

本实用新型实施例的A柱外饰板结构及车辆，其A柱外饰板结构中的侧围外板固定安装有卡条，A柱外饰板则与卡条和侧围外板卡接，以此替代现有的A柱外饰板的安装方式，如此能够有效地解决现有的汽车的A柱外饰板易发生起翘或脱落的问题。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是根据本实用新型的A柱外饰板结构的示意图。

图2是根据本实用新型的A柱外饰板结构的另一示意图。