[实用新型]绳索扣具及车缝式母扣

说明书

本实用新型公开一种绳索扣具及车缝式母扣。所述车缝式母扣用来车缝固定于一布材。所述车缝式母扣包含一母扣本体及一车缝片。所述母扣本体具有一基部及相连于所述基部的一环侧壁。所述基部与所述环侧壁包围形成有一容置槽，而所述容置槽的槽口远离所述基部，并且所述环侧壁形成有连通于所述容置槽的多个穿绳孔。所述车缝片呈环状且自所述基部的侧边缘向外延伸所形成，并且所述车缝片能用来被车缝固定于所述布材。据此，所述车缝式母扣通过形成有能够车缝固定于所述布材的环状所述车缝片，以提供更为广泛的应用方式，并同时使得所述母扣本体无需形成有固定构造，进而令所述母扣本体具有更多的结构创作空间。

技术领域

本实用新型涉及一种扣具，尤其涉及一种绳索扣具及车缝式母扣。

背景技术

现有绳索扣具的技术已趋于成熟，因而导致技术人员的认知受限于既有产品，所以难以有进一步地研发与改良，进而无形中限制了绳索扣具的发展。于是，本实用新型人认为上述缺陷可改善，乃特潜心研究并配合科学原理的运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种绳索扣具及车缝式母扣，其能有效地改善现有绳索扣具所可能产生的缺陷。

本实用新型实施例公开一种绳索扣具，其包括：一车缝式母扣，用来车缝固定于一布材，车缝式母扣包含有：一母扣本体，具有一基部及相连于基部的一环侧壁，并且基部与环侧壁包围形成有一容置槽，而容置槽的槽口远离基部；其中，环侧壁形成有连通于容置槽的多个穿绳孔；及一车缝片，呈环状且自基部的侧边缘向外延伸所形成；其中，车缝片能用来被车缝固定于布材；一公扣，可活动地安装于容置槽内，并且公扣形成有对应于多个穿绳孔的至少一个穿绳通道；以及一弹性件，位于容置槽内且夹持于基部与公扣之间；其中，公扣能被朝向基部的方向按压，以使至少一个穿绳通道连通于多个穿绳孔，用以供至少一条绳索穿过。

优选地，车缝片的最大外径为基部的最大外径的150％～250％，并且基部与车缝片未形成有任何穿孔。

优选地，车缝片具有一第一表面与一第二表面，并且第二表面相较于第一表面更为邻近于槽口，基部具有突出于第一表面的一端面。

优选地，车缝片具有一第一表面与一第二表面，并且第二表面相较于第一表面更为邻近于槽口，容置槽的槽底相较于槽口低于第二表面。

优选地，环侧壁包含有：一环形体，包围形成有槽口；及

多个支撑梁，各自的两端分别连接于环形体以及基部，以使每个穿绳孔位于相邻的两个支撑梁之间。

优选地，公扣的至少一个穿绳通道的数量进一步限定为两个，并且公扣形成有两个导引凸块，其中一个导引凸块位于两个穿绳通道的一端之间，其中另一个导引凸块位于两个穿绳通道的另一端之间；其中，环侧壁形成有彼此相向且连通于容置槽的两个轨道槽，并且两个导引凸块分别可移动地设置于两个轨道槽内。

优选地，母扣本体的基部以及车缝片位于布材的一内表面上，并且母扣本体的环侧壁自内表面穿过布材的一贯穿孔。

优选地，母扣本体的环侧壁以及车缝片位于布材的一内表面上，并且母扣本体的基部自内表面穿过布材的一贯穿孔。

本实用新型实施例也公开一种车缝式母扣，其用来车缝固定于一布材，车缝式母扣包括：一母扣本体，具有一基部及相连于基部的一环侧壁，并且基部与环侧壁包围形成有一容置槽，而容置槽的槽口远离基部；其中，环侧壁形成有连通于容置槽的多个穿绳孔；以及一车缝片，呈环状且自基部的侧边缘向外延伸所形成；其中，车缝片能用来被车缝固定于布材。

优选地，车缝片的最大外径为基部的最大外径的150％～250％，并且基部与车缝片未形成有任何穿孔。