[实用新型]一种货运火车道路清料装置有效
| 申请号: | 202222688669.7 | 申请日: | 2022-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN218175724U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
| 发明(设计)人: | 张庆民;武福;常竞文;李忠学;杜向军;杨喜娟;徐上壹;王福宽;吕金旺;杜泽阳;蒋鹏民 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学;兰州创百特交通科技有限公司 |
| 主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 货运 火车 道路 装置 | ||
1.一种货运火车道路清料装置,包括火车轨道本体(1)和滑动式凹槽块组(2),其特征在于:所述滑动式凹槽块组(2)套设在火车轨道本体(1)的外侧,所述滑动式凹槽块组(2)的顶部焊接有承载箱(3),所述承载箱(3)的前侧设置有清扫存放机构(4),所述承载箱(3)的内部设置有吸收式分离收集机构(5);
所述清扫存放机构(4)包括清理接料组件(401)和柔性夹持清扫组件(402),所述清理接料组件(401)包括铲式清料斗(4011)、方形槽(4012)和限位辅助板(4013),所述铲式清料斗(4011)焊接在承载箱(3)的前侧,所述方形槽(4012)开设在铲式清料斗(4011)的后侧和承载箱(3)的前侧,所述限位辅助板(4013)焊接在铲式清料斗(4011)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述柔性夹持清扫组件(402)包括固定板(4021)、电机(4022)、连接轴(4023)和柔性清洁轮(4024),所述固定板(4021)焊接在限位辅助板(4013)相对一侧之间的内壁,所述电机(4022)栓接在固定板(4021)顶部的两侧,所述电机(4022)的数量为四个,所述电机(4022)输出端贯穿固定板(4021)的顶部,所述连接轴(4023)靠近电机(4022)输出端的一端与电机(4022)输出端焊接,所述柔性清洁轮(4024)焊接在连接轴(4023)远离电机(4022)的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述吸收式分离收集机构(5)包括吸收组件(501)和分类收集组件(502),所述吸收组件(501)包括斜式广角吸纳斗(5011)、电动式吸料输送机(5012)和导送管(5013),所述斜式广角吸纳斗(5011)焊接在方形槽(4012)的后侧,所述电动式吸料输送机(5012)吸收端焊接在斜式广角吸纳斗(5011)的后侧,所述电动式吸料输送机(5012)与承载箱(3)内部的底部接触,所述导送管(5013)焊接在电动式吸料输送机(5012)的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述分类收集组件(502)包括收集箱(5021)、储蓄槽(5022)、第一收纳盒(5023)、过滤网(5024)和第二收纳盒(5025),所述收集箱(5021)焊接在承载箱(3)的后侧,所述导送管(5013)远离电动式吸料输送机(5012)的一端连通在承载箱(3)前侧的顶部,所述储蓄槽(5022)开设在收集箱(5021)的后侧,所述储蓄槽(5022)开设有两个,所述第一收纳盒(5023)滑动连接在顶部储蓄槽(5022)的内壁,所述过滤网(5024)焊接在第一收纳盒(5023)的底部,所述第二收纳盒(5025)滑动连接在底部储蓄槽(5022)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述铲式清料斗(4011)的顶部焊接有遮挡板(6),所述遮挡板(6)为斜面。
6.根据权利要求3所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述电动式吸料输送机(5012)的外侧套设有加固套(7),所述加固套(7)延伸端与承载箱(3)内部的底部栓接。
7.根据权利要求4所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述收集箱(5021)顶部的两侧均焊接有推把(8),两个推把(8)相对的一侧之间焊接有加固杆(9),所述推把(8)的表面开设有防滑纹路。
8.根据权利要求4所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述收集箱(5021)后侧的底部焊接有横板(10),所述横板(10)的底部粘连有布刷条(11)。
9.根据权利要求4所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述第一收纳盒(5023)和第二收纳盒(5025)的后侧均栓接有拉把(12),所述拉把(12)的表面套设有防滑套。
10.根据权利要求4所述的一种货运火车道路清料装置,其特征在于:所述第二收纳盒(5025)后侧的左侧开设有通风槽(13),所述通风槽(13)的内壁卡接有防灰网(14)。
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