[实用新型]一种井下注油装置

说明书

本实用新型提供一种井下注油装置，包括油箱、换向阀、自动注油机构；油箱内设有储油区、储物区，储油区和储物区分隔设置；自动注油机构设置于储物区内；储油区通过第二管路与自动注油机构连通；第二管路上设置有换向阀，用于向油箱内加油和向井下装置注油的双向选择。本实用新型在井下注油装置中设置有油箱、换向阀、自动注油机构，通过换向阀、自动注油机构的相互配合，下井前调节换向阀，通过自动注油机构向油箱内加油，下井后调节换向阀，通过自动注油机构向井下装置注油，通过上述设置，不用多次装卸油桶，能够有效减少人员投入，提高井下注油的效率。

技术领域

本实用新型涉及煤矿井下机械技术领域，具体为一种井下注油装置。

背景技术

目前煤矿全面推进辅助运输整治活动，大力推广柴油单轨吊运输，解决轨道矿车运输中存在的掉道、装封车等安全风险，同时避免了巷道卧底、轨道调整等大量人力资源的投入，提高井下运输的安全和效率；淮南矿区目前各矿井推广应用共计187套单轨吊，柴油单轨吊井下注油工作尤为重要，直接影响单轨吊正常运行和施工安全。

目前各矿均利用平板车装载油桶打运到井下，使用油抽进行手动注油，此种加油方式存在很大的弊端：一是装卸油桶和现场注油时，需要多次搬运油桶，人员投入多且劳动强度高；二是注油过程采用油抽手动注油，施工效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何高效的进行井下注油。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种井下注油装置，包括油箱(1)、换向阀(2)、自动注油机构(3)；所述油箱(1)内设有储油区(11)、储物区(12)，所述储油区(11)和储物区(12)分隔设置；所述自动注油机构(3)设置于储物区(12)内；所述储油区(11)通过第二管路(171)与自动注油机构(3)连通；所述第二管路(171)上设置有换向阀(2)，用于向油箱(1)内加油和向井下装置注油的双向选择。

有益效果：通过换向阀、自动注油机构的相互配合，下井前调节换向阀，通过自动注油机构向油箱内加油，下井后调节换向阀，通过自动注油机构向井下装置注油，通过上述设置，不用多次装卸油桶，能够有效减少人员投入，提高井下注油的效率。

进一步的，所述储油区(11)上靠近自动注油机构(3)的侧壁上贯通开设有出油口(17)，所述出油口(17)内固定有第二管路(171)，位于储油区(11)外部的所述第二管路(171)上依次固定连通有第二球阀(172)、换向阀(2)、自动注油机构(3)。

进一步的，所述第二管路(171)上还固定连通有第二过滤器(173)，所述第二过滤器(173)位于换向阀(2)和自动注油机构(3)之间。

进一步的，所述换向阀(2)为三通换向阀，第一通连通于第二管路(171)的输入端，第二通连通于第二管路(171)的输出端，第三通连通于第三管路(174)，第三管路(174)与油库连通。

进一步的，所述油箱(1)上位于储油区(11)顶端的位置处固定有盖板(13)，盖板(13)上开设有至少一个注油口(131)。

进一步的，所述注油口(131)内均固定有第一过滤器(133)。

有益效果：通过第一过滤器、第二过滤器的设置，实现双层过滤，能够有效保证油脂的质量。

进一步的，所述自动注油机构(3)包括气动隔膜泵(31)、加油管(32)、加油枪(33)，所述气动隔膜泵(31)的输入端固定连通有第二管路(171)，所述气动隔膜泵(31)的输出端固定连通有加油管(32)，所述加油管(32)的输出端固定连通有加油枪(33)。

有益效果：通过气动隔膜泵的设置能够直接使用井下的气体提供动力；通过加油管、加油枪的设置，使得工作人员注油操作方便、快捷，有效避免了油脂泄露造成的安全隐患。