[实用新型]平衡轴系统及发动机有效

专利信息
申请号: 202222677127.X 申请日: 2022-10-11
公开(公告)号: CN218670405U 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 王刚;崔凯;杨文钊 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F16F15/28 分类号: F16F15/28;F16F15/24
代理公司: 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 代理人: 金秋亚
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 平衡 系统 发动机
【权利要求书】:

1.一种平衡轴系统,其特征在于,包括:

曲轴,所述曲轴的末端连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮设置在发动机壳体的外侧;

第一平衡轴,所述第一平衡轴的末端连接有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮啮合有中间齿轮,所述中间齿轮与所述驱动齿轮啮合;

第二平衡轴,所述第二平衡轴的末端连接有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮和所述驱动齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的平衡轴系统,其特征在于,所述第一平衡轴包括第一平衡轴本体、第一球轴承、第一滚针轴承和第二滚针轴承,所述第一球轴承、所述第一滚针轴承和所述第二滚针轴承依次套装固定在第一平衡轴本体上,并且所述第一球轴承靠近所述第一从动齿轮设置。

3.根据权利要求2所述的平衡轴系统,其特征在于,所述第二平衡轴包括第二平衡轴本体、第二球轴承、第三滚针轴承和第四滚针轴承,所述第二球轴承、所述第三滚针轴承和所述第四滚针轴承依次套装固定在第二平衡轴本体上,并且所述第二球轴承靠近所述第二从动齿轮设置。

4.根据权利要求3所述的平衡轴系统,其特征在于,所述第一滚针轴承、所述第二滚针轴承、所述第三滚针轴承和所述第四滚针轴承的外侧均套设有轴套,所述轴套固接于所述发动机壳体内。

5.根据权利要求4所述的平衡轴系统,其特征在于,所述第一球轴承和所述第一平衡轴本体过盈配合,所述第二球轴承和所述第二平衡轴本体过盈配合。

6.根据权利要求5所述的平衡轴系统,其特征在于,所述第一从动齿轮与所述第一球轴承间隙配合;

并且/或者所述第二从动齿轮与所述第二球轴承间隙配合。

7.根据权利要求1所述的平衡轴系统,其特征在于,所述驱动齿轮和所述曲轴过盈配合。

8.根据权利要求1所述的平衡轴系统,其特征在于,所述中间齿轮的外表面涂覆有涂层;

并且/或者,所述中间齿轮连接有齿轮轴,所述齿轮轴的内部设置有调整件。

9.根据权利要求1所述的平衡轴系统,其特征在于,还包括第一螺栓和第二螺栓,所述第一平衡轴和所述第一从动齿轮通过所述第一螺栓连接,所述第二平衡轴和所述第二从动齿轮通过所述第二螺栓连接。

10.一种发动机,其特征在于,包括根据权利要求1至9任一项所述的平衡轴系统。

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