[实用新型]一种飞机机载高速宽带无线网络架构

说明书

本申请提供了一种飞机机载高速宽带无线网络架构，包括：一个或多个数据传感器、便携终端及微基站，其中微基站接收一个或多个数据传感器及便携终端的数据，用于实现各种类型的数据传感器的数据交互，将来自数据传感器的数据信息通过无线网络传至数据处理装置；数据处理装置，用于对数据信息进行分析和处理，处理后的数据通过无线网络传至搭载无线收发模块的便携终端，使得便携终端能够实时查看数据传感器的回传信息，或实时监控传感器工作状态；以及协议转换设备，用于将数据处理装置处理后的数据进行转换后进入机载有线网络为载机平台所使用，或者将机载有线网络的内部数据转化后通过无线网络传输至便携终端或数据传感器。

技术领域

本申请属于机载网络架构技术领域，特别涉及一种飞机机载高速宽带无线网络架构。

背景技术

大型特种飞机内部设备多达百余台套，信号源多达数千个，是典型的复杂传感器系统。传统的飞机机载网络使用电缆进行信号传输，但该方式存在如下问题：一是中心节点失效导致网络瘫痪问题；二是电缆极为复杂，电缆数量较多时重量可达数吨，制造及敷设困难，易因环境或人为因素造成损伤，尤其是易造成难以隔离的偶发性故障；三是飞机系统改进升级灵活性受电缆的限制较大，改装周期较长。

未来大型特种飞机，机上人员较多且分工较细，出动前需花费较长时间明确各成员的任务。战场情况复杂多变，起飞执行任务过程中如需快速改变任务构型，指挥长与各成员间需进行高效的任务信息交互。将更丰富、更多样化的信息(包括文字、高清图片、视频等)快速准确地传递给机内的不同成员。现有的飞机机内通信以话音通信为主，预警机各席位间可通过PTT进行话音通信，运输机驾驶舱可通过广播的方式将话音在后舱播放，可传递的信息内容十分有限。

发明内容

本申请的目的是提供一种飞机机载高速宽带无线网络架构，以实现大型特种飞机内部无线传感器及无线手持终端的柔性接入，并能与机上现有有线网络实现互联互通。

本申请的技术方案是：一种飞机机载高速宽带无线网络架构，包括：

一个或多个数据传感器；

一个或多个便携终端；

一个或多个微基站，所述微基站接收一个或多个数据传感器及便携终端的数据，用于实现各种类型的数据传感器的数据交互，将来自数据传感器的数据信息通过无线网络传至数据处理装置；

数据处理装置，用于对数据信息进行分析和处理，处理后的数据通过无线网络传至搭载无线收发模块的便携终端，使得便携终端能够实时查看数据传感器的回传信息，或实时监控传感器工作状态；以及

协议转换设备，用于将数据处理装置处理后的数据进行转换后进入机载有线网络为载机平台所使用，或者将机载有线网络的内部数据转化后通过无线网络传输至便携终端或数据传感器。

进一步的，所述数据传感器包括用于采集视频数据的高清摄像头、用于采集环境或设备温度的温度传感器、用于采集环境或设备压力的压力传感器。

进一步的，所述微基站为多个时，按照等间距的布局形式分布在机内任务舱顶部。

进一步的，微基站的数量由任务舱的长度决定，间距根据微基站的天线增益大小决定。

进一步的，所述微基站的工作频段为毫米波频段。

进一步的，所述数据处理装置为计算机或服务器。

进一步的，所述协议转换设备为网络交换机。

本申请提供的飞机机载高速宽带无线网络架构可覆盖整个任务舱区域，可以解决大型特种飞机传感器连接线缆过多、传感器功能扩展性差、机上人员任务交互较为低效的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。