[实用新型]一种公交广告牌有效
申请号: | 202222655950.0 | 申请日: | 2022-10-10 |
公开(公告)号: | CN218447116U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 李永文;李永明;李浩杰;田美云;靳立秀;陈清江;赵庆国;赵灵光;田小苑 | 申请(专利权)人: | 山东彩旺建设有限公司 |
主分类号: | G09F9/33 | 分类号: | G09F9/33;F16M11/04;H05K7/20 |
代理公司: | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人: | 王素花 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交 广告牌 | ||
本实用新型公开了一种公交广告牌,包括站台支架,所述站台支架的内侧固定连接有LED显示屏,所述LED显示屏顶部的左侧和右侧均固定连接有连接箱,所述连接箱内壁的左侧和右侧均固定连接有液压缸,所述连接箱内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有风扇,所述连接板的左侧固定连接有固定板。本实用新型通过液压缸、固定板、连接板和风扇能够使液压缸推动固定板和连接板左右移动,连接板带动风扇左右移动,风扇工作对LED显示屏进行风冷散热,替代现有的广告牌为LED显示屏电子长时间工作,容易产生内部高温,从而提高了公交广告牌使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及公交广告牌技术领域,具体为一种公交广告牌。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
公交站台是为人们候车提供休息场所,并配备有广告牌以及车辆停靠信息,而现有的广告牌为LED显示屏电子长时间工作,容易产生内部高温的现象,降低了公交广告牌使用的安全性。
因此,需要对公交广告牌进行设计改造,有效的防止其广告牌为LED显示屏电子长时间工作,容易产生内部高温的现象。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种公交广告牌,具备散热效果好的优点,解决了现有的广告牌为LED显示屏电子长时间工作,容易产生内部高温的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公交广告牌,包括站台支架,所述站台支架的内侧固定连接有LED显示屏,所述LED显示屏顶部的左侧和右侧均固定连接有连接箱,所述连接箱内壁的左侧和右侧均固定连接有液压缸,所述连接箱内壁顶部的左侧和右侧均滑动连接有滑块,所述滑块的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有风扇,所述连接板的左侧固定连接有固定板,所述液压缸的右侧与固定板的左侧固定连接,所述连接箱内壁顶部的中心处固定连接有T型杆,所述T型杆的左侧和右侧均贯穿连接板的内侧。
作为本实用新型优选的,所述连接箱内壁顶部的左侧和右侧均开设有滑槽,所述滑槽的长度大于滑块的移动距离。
作为本实用新型优选的,所述连接箱的底部开设有开口,所述开口的长度大于风扇的移动距离。
作为本实用新型优选的,所述连接箱内壁的左侧和右侧均固定连接有托板,所述托板的顶部与液压缸的底部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述T型杆表面的左侧和右侧均套接有弹片,所述弹片的左侧与T型杆的表面固定连接,所述弹片的右侧与连接板的左侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述连接板的表面且对应T型杆的位置开设有通孔,所述通孔的直径大于T型杆的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过液压缸、固定板、连接板和风扇能够使液压缸推动固定板和连接板左右移动,连接板带动风扇左右移动,风扇工作对LED显示屏进行风冷散热,替代现有的广告牌为LED显示屏电子长时间工作,容易产生内部高温,从而提高了公交广告牌使用的安全性。
2、本实用新型通过滑槽的设置,能够使滑块在滑槽内部左右移动,同时起到限位的作用,避免了滑块在移动的过程中出现偏移的现象,也增加滑块移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中连接箱结构剖视图;
图3为本实用新型图1中滑块和连接板结构立体图。
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