[实用新型]一种冲压用顶出设备有效
| 申请号: | 202222653751.6 | 申请日: | 2022-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN218532447U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
| 发明(设计)人: | 胡俊 | 申请(专利权)人: | 赛科利(南京)汽车模具技术应用有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D45/02 |
| 代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 姜贝贝 |
| 地址: | 210032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲压 用顶出 设备 | ||
本实用新型公开了一种冲压用顶出设备,包括:底座,所述底座的上部设置有滑动柱且滑动柱的上部设置有固定座,所述固定座的上部设置有控制箱且控制箱的侧面设置有液压缸,所述液压缸的动力输出端设置有伸缩柱且伸缩柱的下部设置有活动座,所述活动座通过伸缩柱与滑动柱之间伸缩连接。本实用新型活动槽的内部设置有固定块且固定块的上部设置有顶板,顶板与模腔的底部相互嵌合,在顶板的下部设置有连接管且连接杆与驱动杆之间相互连接,通过轮盘在一定范围内转动,经驱动杆带动连接杆在活动槽内上下伸缩,在冲压完成后通过顶板将配件顶出,其顶出频率与冲压频率相互对应,增加了配件的卸料效果和加工效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,更具体为一种冲压用顶出设备。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
冲压是汽车配件生产的重要工艺,部分配件在冲压后取出时困难,从而影响加工效率。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种冲压用顶出设备,解决了冲压是汽车配件生产的重要工艺,部分配件在冲压后取出时困难,从而影响加工效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冲压用顶出设备,包括:底座,所述底座的上部设置有滑动柱且滑动柱的上部设置有固定座,所述固定座的上部设置有控制箱且控制箱的侧面设置有液压缸,所述液压缸的动力输出端设置有伸缩柱且伸缩柱的下部设置有活动座,所述活动座通过伸缩柱与滑动柱之间伸缩连接,所述活动座的下部设置有上模座且底座的上部设置有下模座,所述上模座与下模座之间相互对应,所述底座的内部设置有驱动器且驱动器的动力输出端设置有连接轴,所述连接轴的表面设置有轮盘且轮盘的表面设置有驱动杆,所述下模座的内部设置有模腔且模腔的底部设置有活动槽,所述活动槽的内部设置有固定块且固定块的上部设置有顶板,所述顶板与模腔的底部相互嵌合,所述顶板的下部设置有连接管且连接杆与驱动杆之间相互连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述活动槽的下部设置有限位筒且限位筒套接在连接杆的表面并与活动槽之间固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述驱动杆与连接杆和轮盘的连接处设置有活动轴,所述连接杆通过活动轴与连接杆和轮盘之间转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述顶板的内部设置有安装槽且安装槽的内部设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧位于固定块的上部并与其固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底座的表面设置有检修门且检修门与驱动器之间相互对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在底座的上部设置有滑动柱且滑动柱的上部设置有固定座,在固定座的上部设置有控制箱且控制箱的侧面设置有液压缸,液压缸的动力输出端设置有伸缩柱且伸缩柱的下部设置有活动座,活动座通过伸缩柱与滑动柱之间伸缩连接,在活动座的下部设置有上模座且底座的上部设置有下模座,上模座与下模座之间相互对应,此种设置形成冲压结构,在底座的内部设置有驱动器且驱动器的动力输出端设置有连接轴,连接轴的表面设置有轮盘且轮盘的表面设置有驱动杆,在下模座的内部设置有模腔且模腔的底部设置有活动槽,活动槽的内部设置有固定块且固定块的上部设置有顶板,顶板与模腔的底部相互嵌合,在顶板的下部设置有连接管且连接杆与驱动杆之间相互连接,通过轮盘在一定范围内转动(轮盘无需转一圈,只需在一定范围内左右转动即可),经驱动杆带动连接杆在活动槽内上下伸缩,在冲压完成后通过顶板将配件顶出,其顶出频率与冲压频率相互对应,增加了配件的卸料效果和加工效率。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
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