[实用新型]一种吊趟门的止摆装置

说明书

本实用新型属于吊趟门的止摆配件技术领域，具体涉及一种吊趟门的止摆装置，包括：固定壳座，能够固定连接到吊趟门的门扇边框的下横料上；所述固定壳座具有两个以上与门扇边框相连的固定点；滑轮壳座可活动的设置于固定壳座上，且滑轮壳座能够相对于固定壳座上下移动；滑轮本体可转动的连接于滑轮壳座上；弹性件设置于固定壳座或滑轮壳座上，且其弹力能够将滑轮壳座推出固定壳座外。本方案的滑轮本体与地面产生的摩擦力，能够减缓或阻止吊门扇在运行过程中产生晃动的情况，使吊门扇在不平整的地面上依旧能够平稳的滑动；止摆装置能够兼容于不同组角工艺的门扇，不管是45°组角还是90°组角的吊门扇都能够实现固定壳座的安装。

技术领域

本实用新型属于吊趟门的止摆配件技术领域，具体涉及一种吊趟门的止摆装置。

背景技术

吊趟门，又名为吊轨门，是一种采用上吊轮支撑滑动的门，这种吊趟门在开启时噪较小、并且不需要设计无门槛，使得门机构更为简洁、美观、大方。而由于吊趟门的下方无轨道的设计，造成吊趟门的门扇下端呈自由下垂状态，并且容易沿吊门扇的厚度方向发生摆动，而为了限制吊趟门下端的摆动，有必要设计一种止摆装置。

实用新型内容

为了解决现有的吊趟门下端容易沿吊门扇的厚度方向摆动的问题，本方案提供了一种吊趟门的止摆装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种吊趟门的止摆装置，包括第二固定壳座、第二滑轮壳座、滑轮本体和拱形弹片；

所述第二固定壳座呈U形口朝向地面的U形结构；

第二滑轮壳座呈长槽状，并可转动的设置在第二固定壳座内，第二滑轮壳座的槽口朝向于地面；

拱形弹片设置于与所述第二固定壳座内底部并抵于第二滑轮壳座的背侧；

所述滑轮本体安装于第二滑轮壳座上，并伸出第二固定壳座外。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：在第二固定壳座的外侧壁上垂直连接有耳板，在耳板上设置有第二螺钉孔。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：穿过第二螺钉孔的螺钉能够钉入吊趟门的门扇边框的下横料上，以实现第二固定壳座在下横料上的固定。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：所述滑轮本体为能够与地面面接触的软质平轮。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：滑轮本体安装于第二滑轮壳座的一端，在第二滑轮壳座的另一端可转动的连接有定位板，定位板上螺纹连接有调节螺钉，该调节螺钉穿过第二固定壳座的外侧壁。

一种吊趟门的止摆装置，包括第一固定壳座、第一滑轮壳座、滑轮本体和压缩弹簧；

所述第一固定壳座底部设置有两端封闭的盲槽，所述盲槽的槽口朝向地面；

第一滑轮壳座嵌装在所述盲槽内，且第一滑轮壳座与第一固定壳座能够通过斜面配合实现升降动作；

所述压缩弹簧设置于第一固定壳座上，且其弹力能够带动第一滑轮壳座下降并伸出第一固定壳座。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：第一滑轮壳座为朝水平方向开口的U形件，滑轮本体可转动的连接在第一滑轮壳座的两个内壁之间。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：在第一滑轮壳座的内壁还设置有倾斜的腰型孔；在盲槽的槽壁之间设置有斜向导柱，该斜向导柱穿过所述腰型孔并实现斜面配合。

作为上述吊趟门的止摆装置的备选结构或补充设计：压缩弹簧设置于第一固定壳座的端壁外侧，一调节螺钉穿过第一固定壳座的端壁和长条形孔并与设置于第一滑轮壳座内的限位螺母相连，该螺母能够相对于第一滑轮壳座上下滑动。