[实用新型]婴儿车把手

说明书

本实用新型属于婴儿车技术领域，公开了婴儿车把手，包括安装于婴儿车两侧的可调节伸缩杆，所述可调节伸缩杆一体连接有连接块，所述连接块铰接安装有L型侧杆，所述连接块与所述L型侧杆铰接位置设有铰接轴进行连接，所述连接块端部均匀设有若干卡槽，所述L型侧杆设有T型块，所述T型块滑动安装有滑块，所述滑块连接有与所述卡槽尺寸匹配的卡块，所述滑块与所述L型侧杆之间连接有弹簧组，所述L型侧杆于握持端设有通孔，所述通孔内部设有限位槽，所述限位槽内滑动安装有卡环，所述卡环内部滑动安装有把手，所述把手两端设有防脱出圆盘，所述防脱出圆盘可进入所述限位槽，所述防脱出圆盘不可通过所述卡环。

技术领域

本实用新型属于婴儿车技术领域，具体涉及婴儿车把手。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，而把手是婴儿车不可缺少的一个部件；

申请号为202020143880.9的实用新型公开了一种婴儿推车的把手，具备：合在一起的把手上盖和把手下盖；把手控制面板，被设于把手的中央且用于让用户进行操作；把手电池，用于对把手进行供电；两个把手传感器部件，分别被设于把手的左侧和右侧；把手管，用于将把手连接到婴儿推车的车架上；把手控制电路，用于对把手进行控制，每个把手传感器部件包括：一个力传感器，用于检测把手受力的大小和方向。根据本实用新型所提供的婴儿推车的把手，能够有效减小摩擦对传感器测量结果的影响，提高传感器的测量精度和可靠性，同时结构上对传感器具有保护作用，保证把手在受到冲击的情况下，传感器不会损坏；

目前大部分的婴儿车把手都如上述专利的把手一样外形呈U型，且只具备伸缩调节而不具备角度调节的功能，于使用的功能和适配性不强，且现如今，推动婴儿车行进的多有父母或爷爷奶奶等两人一并陪同，在父母两人的身高存在差异时，婴儿车把手的调节高度多只能适应其中一人，而且U型把手的宽度也不允许两人并排一起推动，可能会让母亲或父亲没有参与感。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供婴儿车把手。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

婴儿车把手，包括安装于婴儿车两侧的可调节伸缩杆，所述可调节伸缩杆一体连接有连接块，所述连接块铰接安装有L型侧杆，所述连接块与所述L型侧杆铰接位置设有铰接轴进行连接，所述连接块端部均匀设有若干卡槽，所述L型侧杆设有T型块，所述T型块滑动安装有滑块，所述滑块连接有与所述卡槽尺寸匹配的卡块，所述滑块与所述L型侧杆之间连接有弹簧组，所述L型侧杆于握持端设有通孔，所述通孔内部设有限位槽，所述限位槽内滑动安装有卡环，所述卡环内部滑动安装有把手，所述把手两端设有防脱出圆盘，所述防脱出圆盘可进入所述限位槽，所述防脱出圆盘不可通过所述卡环。

进一步限定，所述把手中安装有电路元件，所述把手安装有与电路元件信号连接的交互模式开启按键、座椅秋千模式按键、座椅展开模式按键、儿童车把玩具控制按键和收车按键，这样的设计，达到电动控制婴儿车的目的，加强婴儿车的智能性和功能性。

进一步限定，所述防脱出圆盘可拆卸安装于所述把手，这样的设计，便于把手取出L型侧杆进行维修保养。

进一步限定，所述L型侧杆基于所述可调节伸缩杆的可调节角度为45°～135°，这样的设计，适用于大部分人群进行使用。

进一步限定，所述滑块上设有摩擦纹，这样的设计，便于滑动滑块。

采用本实用新型的有益效果：

1、本实用新型滑动滑块，使卡块脱出卡槽就能实现把手位置的角度调节，适用于不同身高的使用者使用。

2、本实用新型相较于现有技术中的U型把手，使用了分开式的结构，而且两侧把手的角度及高度调节互不干涉，所以能同时适配两个不同身高的人使用，让两个人都能使用舒适；