[实用新型]一种汽车垫片生产用冲孔装置

说明书

本实用新型提供一种汽车垫片生产用冲孔装置，包括机体，所述机体的上端面设有送料机构和冲孔机构，所述送料机构包括两对保持架，每对所述保持架之间通过轴承座和轴杆安装有上辊和下辊，所述上辊和下辊的轴杆上均套装有齿轮，所述上辊和下辊上套装的齿轮相互啮合，其中一个所述保持架的外壁通过固定架安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿保持架的一侧延伸至内部，并通过联轴器与下辊形成传动连接，所述下辊内插设的轴杆上套装有皮带轮，所述皮带轮上套装有同步带，且一对所述保持架之间通过皮带轮与同步带相互匹配，本装置通过送料机构和冲孔机构的组合运用，减少人工操作，优化生产步骤。

技术领域

本实用新型属于冲孔装置领域，具体地说是一种汽车垫片生产用冲孔装置。

背景技术

冲孔装置是生产加工中必不可少的生产工具，目前已经被广泛运用到各行各业。在汽车行业中冲孔装置的运用也越发重要，其加工的汽车垫片是汽车制造业需要使用的重要部件。汽车垫片作用于汽车各部件之间的机械密封，通常用以防止各汽车部件之间收到压力、腐蚀和管路自然地热胀冷缩的泄露。目前的汽车加工行业在装配时做不到表面的完美，便可使用垫片填补其中的不规则性。

中国专利申请号：CN202022135996.0公开了一种垫片冲孔装置，包括底座和支架，所述支架固定于所述底座上，所述支架上固定有冲压机构，还包括上料机构和卸料机构，所述上料机构包括上料板、两个打孔模具以及伸缩气缸，所述伸缩气缸与所述上料板一端固定连接，所述上料板上开设有两个卡槽，所述打孔模具设置于所述卡槽内；所述卸料机构包括两个设置于所述支架两侧的顶出气缸，所述顶出气缸的伸缩端固定有U型顶出架。该装置采用上述结构的一种垫片冲孔装置，结构简单，成本低，使用方便，加工效率高。但上述方案只是针对冲孔机构的改进，还是采取传统的人工送料方式，人工送料具有一定的危险性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车垫片生产用冲孔装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车垫片生产用冲孔装置，以解决现有技术中人工送料，收集废料等问题。

一种汽车垫片生产用冲孔装置，包括机体，所述机体的上端面设有送料机构和冲孔机构，所述送料机构包括两对保持架，每对所述保持架之间通过轴承座和轴杆安装有上辊和下辊，所述上辊和下辊的轴杆上均套装有齿轮，所述上辊和下辊上套装的齿轮相互啮合，其中一个所述保持架的外壁通过固定架安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿保持架的一侧延伸至内部，并通过联轴器与下辊形成传动连接，所述下辊内插设的轴杆上套装有皮带轮，所述皮带轮上套装有同步带，且两对所述保持架之间通过皮带轮与同步带相互传动。

作为本实用新型的一种技术方案，所述机体的上端面设有冲孔台，且所述冲孔台的顶端四角处分别安装有导向杆，所述导向杆上套装有滑块，所述滑块连接有固定板，所述固定板的底端安装有内层冲压器和外层冲压器，四根所述导向杆的顶部安装有顶架，所述顶架的上端面安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿顶架与固定板的顶部相连接。

作为本实用新型的一种技术方案，每组所述上辊和下辊均套装有橡胶套，且所述橡胶套的外表面设有防滑纹理。

作为本实用新型的一种技术方案，所述冲孔台上开设有内层冲孔槽和外层冲孔槽，所述外层冲孔槽和内层冲孔槽与机体的连接部分为镂空状态，所述内层冲孔槽的下方设有废料箱，所述外层冲孔槽的下方设有垫片完成箱。

作为本实用新型的一种技术方案，机体的底端对称设有多组脚轮，所述脚轮上均安装有刹车脚板。

作为本实用新型的一种技术方案，所述机体的表面一侧安装有数控面板。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本装置通过设置送料机构，上辊和下辊的轴杆上套装的齿轮处于啮合状态，保持架外壁安装的驱动电机的输出端通过联轴器与下辊形成传动连接，并且带动上辊一起运作。