[实用新型]恒流分流齿轮泵

说明书

本实用新型公开了恒流分流齿轮泵，包括设置的泵体，且泵体的右侧贯穿轴承连接有轴杆，并且轴杆的内侧与主动齿相连接，而且主动齿连接于泵体的内部，同时主动齿的下方啮合连接有从动齿；所述泵体的前后侧分别设置有输入口和输出口，且输入口的内部设置有分流齿，而且输入口和输出口的外部均安装有连接头；还包括：所述连接头的外侧贯穿连接有推杆，且推杆的端部与齿环相连接，并且齿环内侧等角度连接有齿盘，所述齿盘的中心处贯穿套设有锁定杆。该恒流分流齿轮泵，分流齿将输送的油液通过主动齿和从动齿的转动进行恒流和分流，在连接头与对接管进行连接时，可以进行便捷快速的连接固定，同时能够对接头处进行有效的密封处理。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为恒流分流齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是常见的泵体之一，其主要通过齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，从而将液体挤入管路中，而恒流分流齿轮泵属于齿轮泵中的一种，通过设置的分流齿轮配合进油座的使用，可以对进油座中输送的大量油液进行恒流和分流，通过调整分流齿轮的转速将不同的油液量输送至齿轮泵本体中；

在公开号为CN211598995U公开的一种具有恒流分流功能的齿轮泵，出油口接头总成，出油口接头总成包括接头阀体，齿轮泵主体上的出油口和接头阀体3上的第一孔相通，接头阀体的阀孔上端有内螺纹，在阀孔的轴向上，接头阀体上间隔设置有第一节流口、第二节流口，安全阀油口接头，安全阀油口接头下端的外螺纹和阀孔的内螺纹相配合，在对接头与管道进行连接时，采用的是螺纹连接的方式，此过程操作较为费时费力，且螺纹在长期的使用中易发花牙的现象，进而就会对连接的稳定性造成影响，连接不稳定又会影响接头密封性，进而需要对泵体与管道进行快速稳定的对接固定。

所以我们提出了恒流分流齿轮泵，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供恒流分流齿轮泵，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的恒流分流齿轮泵，对接头与管道进行连接时，采用的是螺纹连接的方式，此过程操作较为费时费力，且螺纹在长期的使用中易发花牙的现象，进而就会对连接的稳定性造成影响，连接不稳定又会影响接头密封性，进而需要对泵体与管道进行快速稳定的对接固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：恒流分流齿轮泵，包括设置的泵体，且泵体的右侧贯穿轴承连接有轴杆，轴杆伸出至泵体的外侧，并且轴杆的内侧与主动齿相连接，而且主动齿连接于泵体的内部，同时主动齿的下方啮合连接有从动齿；

所述泵体的前后侧分别设置有输入口和输出口，且输入口的内部设置有分流齿，并且油液进入后经过分流齿后再经过主动齿和从动齿，而且输入口和输出口的外部均安装有连接头；

还包括：

所述连接头的外侧贯穿连接有推杆，且推杆的端部与齿环相连接，并且齿环转动连接于连接头的内壁中部，而且齿环的内侧等角度连接有齿盘，同时齿盘轴承连接于连接头的内壁中部；

所述齿盘的中心处贯穿套设有锁定杆，且锁定杆的端部伸出至连接头的外侧，并且锁定杆的端部与对接管端部的通孔相连接；

所述连接头的内壁上固定安装有密封囊，且密封囊用于对连接头和对接管进行密封。

优选的，所述主动齿和从动齿的竖向中心线一致，且分流齿设置于主动齿和从动齿间隙处的水平中心处，并且主动齿、从动齿和分流齿构成恒流分流结构，使得油液进入至输入口中后，分流齿就会对油液进行分流，而后使油液以恒定的流量经过主动齿和从动齿，从而达到恒流分流的效果。

优选的，所述推杆的外侧贯穿连接有插销，且插销与推杆之间安装有弹簧，并且插销的底部连接于卡槽中，而且卡槽等角度开设于连接头的外侧，使得拉动插销后，就会对弹簧进行压缩，进而与初始位置的卡槽分离。