[实用新型]一种凹陷度检测工具有效
申请号: | 202222616917.7 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN219103927U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 康盼龙;蒋成龙;代绪军 | 申请(专利权)人: | 康盼龙 |
主分类号: | G01B5/28 | 分类号: | G01B5/28;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266113 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凹陷 检测工具 | ||
本实用新型提供一种凹陷度检测工具,涉及检测领域,以解决现有检测工具缺少肢体接触式的提醒结构的问题,包括:检测架体,所述检测架体左右两侧的底部设置有调节轨;所述调节轨上套滑安装有调节架;所述调节架上设置有行动轮;所述调节架的内侧开设有安装孔;所述安装孔的内部设置有夹紧螺栓;所述检测架体的后侧居中位置设置有支撑架,且支撑架为L形结构;所述支撑架的顶部设置有手扶杆,且手扶杆为圆柱形结构。本实用通过提醒触点提醒使用者路面该处的凹陷现象,无需人工一直观察检测滑杆的变化,降低使用者的精力消耗度,并且通过肢体接触提醒的方式提醒凹陷的存在,与人工观察配合能够将凹陷漏检的情况降至最低。
技术领域
本实用新型属于检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种凹陷度检测工具。
背景技术
土木工程项目在施工完成后,需要对土木工程的施工项目进行验收,其中路面平整度就是项目验收中的一项重要指标,所以就需要对路面的凹陷度进行检测,而对于路面凹陷度的检测就需要用到检测工具。
现有的检测工具在使用的时候,因为不知道路面何处会出现凹陷情况,所以大都需要人工时刻观察着检测工具,对于检测人员的精力消耗程度较大,不利于长时间大批量的对路面凹陷度进行检测,检测工具缺少一套肢体接触式的提醒结构,检测工具不能较好的在检测到凹陷度式,通过与使用者肢体接触的方式提醒使用者该处的凹陷情况。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种凹陷度检测工具,以解决现有的检测工具缺少一套肢体接触式的提醒结构,检测工具不能较好的在检测到凹陷度式,通过与使用者肢体接触的方式提醒使用者该处的凹陷情况的问题。
本实用新型一种凹陷度检测工具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种凹陷度检测工具,包括:检测架体,所述检测架体左右两侧的底部设置有调节轨;所述调节轨上套滑安装有调节架;所述调节架上设置有行动轮;所述调节架的内侧开设有安装孔;所述安装孔的内部设置有夹紧螺栓;所述检测架体的后侧居中位置设置有支撑架,且支撑架为L形结构;所述支撑架的顶部设置有手扶杆,且手扶杆为圆柱形结构。
进一步的,所述检测架体的左右两侧开设有侧槽,且侧槽为矩形结构。
进一步的,所述检测架体前后两侧的左右两端设置有检测尺。
进一步的,所述检测架体的内部居中位置滑插安装有检测滑杆。
进一步的,所述检测滑杆的左右两侧设置有标板。
进一步的,所述标板处于侧槽的内部。
进一步的,所述标板的外端设置有指示件。
进一步的,所述标板的底部嵌入安装有弹簧A的一端,且弹簧A的另一端嵌入安装于检测架体的内部底端。
进一步的,所述检测滑杆的底端设置有检测轮。
进一步的,所述检测滑杆的顶部左右两侧设置有触发块,且触发块的底端呈倾斜状结构。
进一步的,所述检测架体的顶部左右两侧开设有滑槽。
进一步的,所述滑槽的内部滑动安装有受力块,且受力块的顶端呈倾斜状结构。
进一步的,所述受力块的斜面贴合接触触发块的斜面。
进一步的,所述受力块的外侧嵌入安装有弹簧B的一端,且弹簧B的另一端嵌入安装于滑槽的内部外侧。
进一步的,所述受力块的顶部外侧设置有连接板,且连接板呈L形结构。
进一步的,所述连接板的后端设置有提醒件,且提醒件为圆环形结构。
进一步的,所述提醒件还套滑安装于手扶杆上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于康盼龙,未经康盼龙许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222616917.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种公路划线设备
- 下一篇:一种封闭式燃气热水器加热装置