[实用新型]一种液压油缸降温装置

说明书

本申请涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸降温装置，包括缸筒，所述缸筒的内壁滑动连接有活塞杆，所述缸筒的表面固定连接有第一连接架，所述活塞杆远离缸筒的一端固定连接有第二连接架，所述缸筒的表面设有降温结构，所述降温结构包括冷凝管，所述冷凝管位于缸筒的表面，所述冷凝管的两端均固定连接有连接管，所述冷凝管的表面固定连接有四个固定板，所述固定板的内部滑动连接有两个限位架，所述限位架的表面开设有安装孔，所述固定板的表面固定连接有两个平衡架，所述平衡架的内部滑动插设有安装杆。本申请，解决了现有技术中由于降温装置被固定在液压油缸上，使得工作人员不易维修液压油缸内部的缺点。

技术领域

本申请涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种液压油缸降温装置。

背景技术

液压油缸是指将液压能转换能机械能的元件，液压油缸一般由缸筒、活塞杆、第一连接架和第二连接架组成，随着社会的发展，液压油缸的种类越来越多。

在进行使用液压油缸时，由于液压油缸一直在做往复的运动，使得液压油缸的温度会越来越高，时间较长后，会对液压油缸造成损坏，影响工作人员对液压油缸的使用。

为了解决液压油缸温度较高的问题，工作人员通常在液压油缸上固定安装降温装置，当工作人员需要维修液压油缸的内部时，由于降温装置被固定在液压油缸上，使得工作人员不易维修液压油缸的内部。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中由于降温装置被固定在液压油缸上，使得工作人员不易维修液压油缸内部的缺点，而提出的一种液压油缸降温装置。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：一种液压油缸降温装置，包括缸筒，所述缸筒的内壁滑动连接有活塞杆，所述缸筒的表面固定连接有第一连接架，所述活塞杆远离缸筒的一端固定连接有第二连接架，所述缸筒的表面设有降温结构，所述降温结构包括冷凝管，所述冷凝管位于缸筒的表面，所述冷凝管的两端均固定连接有连接管，所述冷凝管的表面固定连接有四个固定板，所述固定板的内部滑动连接有两个限位架，所述限位架的表面开设有安装孔，所述固定板的表面固定连接有两个平衡架，所述平衡架的内部滑动插设有安装杆，所述安装杆的尺寸与安装孔的尺寸相适配，所述安装杆的表面固定连接有接触板，所述安装杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与平衡架和接触板固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过设置降温结构，可以对液压油缸进行降温，同时可以在维修液压油缸时，可以将降温结构拆卸，方便工作人员维修液压油缸。

优选的，八个所述安装杆的内部均螺纹连接有插销，所述插销位于平衡架的表面。

上述部件所达到的效果为：转动插销，插销借助螺纹向靠近安装杆的方向移动，插销移动一定距离后，插销的表面挤压平衡架，这时平衡架和安装杆之间被固定，这时安装杆不能滑动，达到了限制安装杆滑动的效果。

优选的，八个所述限位架的内部均固定插设有隔杆，所述限位架的表面固定连接有卡板。

上述部件所达到的效果为：卡板和隔杆可以对限位架进行遮挡，使得限位架不能滑出固定板的内部。

优选的，四个所述固定板的表面均固定连接有两个收纳架，所述收纳架的截面呈“L”形，所述收纳架的表面开设有矩形槽，所述收纳架上矩形槽的尺寸与插销的尺寸相适配，所述固定板的表面固定连接有两个弹性垫。

上述部件所达到的效果为：将插销插入收纳架上矩形槽的内壁，这时弹性垫利用弹力挤压插销，这时插销和收纳架之间被固定，达到了收纳插销的效果。

优选的，两个所述连接管的表面设有遮挡结构，所述遮挡结构包括两个盖板，两个所述盖板分别位于两个连接管的表面，所述盖板的内部滑动插设有圆杆，所述圆杆的表面固定连接有贴架，所述贴架位于连接管的表面，所述圆杆的圆弧面螺纹连接有挤压筒。