[实用新型]一种可跨步行走的工具车有效
申请号: | 202222609672.5 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218750950U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 姜德海;唐雪松;廖文清;武靖松;张旭玉;程俊斌;马伟平;李智杰 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/02 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲;骆洋 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨步 行走 工具车 | ||
1.一种可跨步行走的工具车,其特征在于:包括车架(1)、升降装置和走行机构,所述走行机构包括车架(1)底部活动安装的移动组件A和位于车架(1)两侧的移动组件B;所述移动组件B与升降装置的底端活动连接,所述升降装置远离移动组件B的一端与车架(1)的顶部外侧活动连接,所述移动组件B和升降装置的数量均为四个,四个所述移动组件B分别位于车架(1)两侧前后两端,四个所述升降装置分别与四个移动组件B一一对应;所述移动组件B包括活动连接在车架(1)底部外侧的撑腿(12),所述撑腿(12)远离车架(1)的一端活动连接有副轮(18)和撬杆(14);所述升降装置包括伸缩撑杆(20),所述伸缩撑杆(20)由一根带内螺纹的套管(8)和两根螺纹相反的正丝螺杆(7)和返丝螺杆(10)组成,所述正丝螺杆(7)和返丝螺杆(10)的一端分别拧入套管(8)的两端,所述正丝螺杆(7)的另一端与车架(1)的顶部外侧限位活动连接,所述返丝螺杆(10)的另一端与撑腿(12)限位活动连接;所述套管(8)的中部设有转盘(9),转盘(9)顺时针转动,正丝螺杆(7)和返丝螺杆(10)同步伸出套管(8);转盘(9)逆时针转动正丝螺杆(7)和返丝螺杆(10)同步缩进套管(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述移动组件A包括主轮(2)、轮架(3)、主轮轴(4)和连接螺栓(5),所述轮架(3)的中部转动连接有主轮轴(4),所述主轮(2)安装在主轮轴(4)上,所述轮架(3)的顶部通过连接螺栓(5)与车架(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述移动组件A的数量为四个,四个所述移动组件A分别位于车架(1)底部的四个拐角。
4.根据权利要求1所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述车架(1)的顶部外侧设有铰接轴A(6),所述撑腿(12)上设有铰接轴C(13);所述正丝螺杆(7)和返丝螺杆(10)远离套管(8)的一端均固定连接有铰接轴套管(21),所述升降装置通过两个铰接轴套管(21)与铰接轴A(6)和铰接轴C(13)的配合限位活动安装在车架(1)和移动组件B之间。
5.根据权利要求4所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述车架(1)的底部外侧设有铰接轴B(11),所述撑腿(12)通过铰接轴B(11)与车架(1)限位活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述撑腿(12)靠近副轮(18)的一端设有铰接轴D(17),所述副轮(18)的中部活动连接有副轮轴(19),所述副轮(18)通过铰接轴D(17)与撑腿(12)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述撬杆(14)通过铰接轴D(17)与撑腿(12)活动连接;所述撬杆(14)远离撑腿(12)的一端活动连接有把手连接轴(15),所述把手连接轴(15)的外侧固定连接有木把手(16)。
8.根据权利要求5所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述车架(1)由方钢管焊接制成,所述车架(1)包括底平板和围栏。
9.根据权利要求7所述的一种可跨步行走的工具车,其特征在于:所述撬杆(14)呈“L”形结构,所述撬杆(14)的拐角处为钝角,所述撬杆(14)的拐角处与铰接轴D(17)相连接。
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