[实用新型]机动车尾气排放处理装置有效

专利信息
申请号: 202222602280.6 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN218293696U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 于春明;李强 申请(专利权)人: 中科智联数字科技(山东)有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N13/08;F01N3/06
代理公司: 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 代理人: 王文
地址: 255000 山东省淄*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 机动车 尾气 排放 处理 装置
【说明书】:

实用新型公开了尾气处理领域的机动车尾气排放处理装置,包括尾气处理机本体,尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管,传输管设有第二连接座,第二连接座包括固定管、螺管、软管和夹板,固定管外部螺接螺管,固定管一侧固定连接软管,固定管靠近软管的一侧外部转动安装有若干夹板,若干夹板分别于螺管接触做夹紧动作。本实用新型通过尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管,可以连接汽车排气管道,进行将尾气传输至尾气处理机本体中进行净化处理,首先将软管套在汽车的排气管外部,然后转动螺管压迫压杆,压杆在压迫软管,使得软管可以和汽车排气管快速连接,在进行汽车检修大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理领域,具体是机动车尾气排放处理装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长;

如申请号为CN201821791834.9的机动车的尾气排放过滤处理装置,包括固定机构、输气管、除尘机构、烘干机及尾气处理室,所述输气管通过固定机构与汽车尾气排放管固定,所述输气管上安装有除尘机构,所述输气管末端连接尾气处理室,所述尾气处理室内设部靠近输气管一侧的下部有水箱,所述尾气处理室内设的另一侧设有化合物吸收槽,所述水箱外侧连接有烘干机。本实用新型能够通过各种机构过滤尾气中的多种杂质,过滤结构设置合理且高效。本实用新型能够稳固的安装在汽车底盘上,能很好的与汽车尾气排放管稳固连接,设备安全且便于更换、清洗。

但是在进行车检时,会产生大量尾气,长期排放会对周围环境造成危害,上述装置在应用于车检环境中时,需要使用气管连接检测仪和汽车排气管,需要检测的车辆较多,频繁更换较为麻烦,所以提出了具备与汽车尾气排放管快速连接功能的机动车尾气排放处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供机动车尾气排放处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,机动车尾气排放处理装置,包括尾气处理机本体,所述尾气处理机本体的进气端固定连接有可以对接尾气的传输管,所述传输管设有第二连接座,所述第二连接座包括固定管、螺管、软管和夹板,所述固定管外部螺接所述螺管,所述固定管一侧固定连接所述软管,所述固定管靠近所述软管的一侧外部转动安装有若干夹板,若干所述夹板分别于所述螺管接触做夹紧动作。

作为本实用新型进一步的方案:所述传输管还设有第一连接座和管体,所述第一连接座卡接安装在所述尾气处理机本体进气端。

作为本实用新型再进一步的方案:所述管体固定在所述第一连接座远离所述尾气处理机本体的一侧,所述管体远离所述第一连接座的一侧固定连接所述第二连接座。

作为本实用新型再进一步的方案:所述夹板包括接触板和三角板,所述三角板固定在所述接触板外部,所述三角板外侧与所述螺管活动接触。

作为本实用新型再进一步的方案:所述软管内部紧密套设有机动车尾气管,所述夹板与所述软管紧密接触。

作为本实用新型再进一步的方案:所述尾气处理机本体进气端固定连接有防火箱,所述防火箱内部插接防火网,所述防火网一侧固定连接有拉板,所述拉板一侧穿过所述防火箱延伸至外界,所述拉板两侧通过弹簧活动安装有第二卡块,所述第二卡块活动插接所述防火箱外壁。

作为本实用新型再进一步的方案:所述防火箱远离所述尾气处理机本体的一侧进气口固定连接有连接管,所述连接管远离所述防火箱的一侧固定连接安装管,所述安装管外部设有卡槽,所述第一连接座活动插接所述安装管,所述第一连接座内部通过另一弹簧活动安装有第一卡块,所述第一卡块活动插接所述卡槽。

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