[实用新型]一种电池包及电动汽车

说明书

本申请提供了一种电池包及电动汽车，该电池包包括箱体以及盖合在所述箱体的箱盖，还包括位于所述箱体内的电池；其中，所述电池与所述箱盖贴合；还包括汇流排，所述汇流排位于所述箱体内，且位于所述电池背离所述箱盖的一侧；所述汇流排与所述电池的极柱导电连接；或，所述汇流排位于所述箱体内，且位于所述电池的两侧；所述汇流排与所述电池的极柱导电连接。在上述技术方案中，采用绝缘顶板覆盖电池的壳体，并且覆盖相邻的电池之间的间隙，从而降低了金属屑或导电异物进入到电池壳体之间的间隙中，提高了电池的安全性。

技术领域

本申请涉及到电池技术领域，尤其涉及到一种电池包及电动汽车。

背景技术

现有的pack箱盖与箱体内电池之间具有间隙，车辆使用过程中产生振动，容易造成电池连接失效的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种电池包及电动汽车，用以提高电池的稳定性。

第一方面，提供了一种电池包，包括箱体以及盖合在所述箱体的箱盖，还包括位于所述箱体内的电池；其中，所述电池与所述箱盖贴合；

还包括汇流排，所述汇流排位于所述箱体内，且位于所述电池背离所述箱盖的一侧；所述汇流排与所述电池的极柱导电连接；或，

所述汇流排位于所述箱体内，且位于所述电池的两侧；所述汇流排与所述电池的极柱导电连接。

在上述技术方案中，采用电池与箱盖贴合固定的方式，电池顶面与箱盖之间无间隙绝缘设置，降低了现有技术间隙连接存在电池包高度方向上震动失效的风险，提高了电池的安全性。

第二方面，提供了一种电动汽车，该电动汽车包括汽车底盘以及上述任一项所述的电池包，其中，所述电池包的箱盖与所述汽车底盘贴合。

在上述技术方案中，采用电池与箱盖贴合固定的方式，电池顶面与箱盖之间无间隙绝缘设置，降低了现有技术间隙连接存在电池包高度方向上震动失效的风险，提高了电池的安全性。

附图说明

图1为本申请实施例提供的电池包的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的电池包的应用场景示意图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本申请进一步详细说明。通过这些说明，本申请的特点和优点将变得更为清楚明确。

在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。

此外，下面所描述的本申请不同实施方式中涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

为方便理解本申请实施例提供的电池包，首先说明一下其应用场景，本申请实施例提供的电池包作为动力源，应用于交通工具上，如电动汽车、电动公交车、电动卡车等不同的交通工具。电池包包括箱体以及设置在箱体内的电池。电池包装配在交通工具上时，其吊装在交通工具上。但随着交通工具的行驶，不可避免的会导致电池包内的电池出现晃动，为此本申请实施例提供了一种电池包，用以改善电池包的稳定性。下面结合具体的附图以及实施例对其进行详细说明。

参考图1，图1示出了本申请实施例提供的电池包的结构示意图，本申请实施例提供的电池包包括箱体100以及设置在箱体100内的电池200。本申请实施例指代的电池200为包含壳体、电芯体以及极柱的电池200。另外，壳体采用金属材质，为避免电池200之间的壳体之间出现短路，在壳体上包裹绝缘层，提高电池200之间的隔离效果。

在电池200放置在箱体100内时，电池200的个数可为多个，多个电池200阵列排列。如m*n阵列的电池200，其中，m、n为大于等于1的正整数。