[实用新型]一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置有效

专利信息
申请号: 202222595720.X 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN218673678U 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 陈祖友 申请(专利权)人: 深圳市通航科技有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518100 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 汽车 导航 路线 定位 查询 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置,属于汽车智能设备领域,一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置,包括操作台和屏幕基座,操作台安装在驾驶室中部,屏幕基座固定安装在操作台上,操作台表面安装有按键面板,屏幕基座安装有电机固定板和基座框,电机固定板内侧固定安装有电动转机,且电动转机与按键面板电性连接,电动转机右侧安装有两个联动轴,联动轴右侧均安装有对应的滚珠螺杆,且滚珠螺杆右端均固定连接于基座框,它可以实现在需要时分别划向方便驾驶员和副驾驶人员操作的位置,两人可以非同步的查询和操作汽车导航路径,避免遮挡视野或者妨碍到驾驶员的操作,有利于保障驾驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车智能设备领域,更具体地说,涉及一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置。

背景技术

自智能汽车概念出现以后,带有GPS全球卫星定位系统的汽车导航就成为了汽车内部重要的功能部件之一,从小型便捷导航到车载内置联网导航仪,汽车导航也随着科技发展不断更新,它具备的自动定位、智能导航、最佳路径搜索以及路况提前监控等功能给行车驾驶员提功力巨大的便利,使得行车驾驶顺畅。

目前的智能汽车有各种各样的外形和操作方式,但其分屏操作始终不太方便,驾驶员和副驾驶人员如需同时操作屏幕容易导致行车后视镜视线受阻,影响行车安全,且大多数屏幕不支持双人操作,因此汽车导航路径分屏查询是一种可能的发展方向。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置,它可以实现在需要时分别划向方便驾驶员和副驾驶人员操作的位置,两人可以非同步的查询和操作汽车导航路径,避免遮挡视野或者妨碍到驾驶员的操作,有利于保障驾驶安全。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种智能汽车导航路线定位分屏查询装置,包括操作台和屏幕基座,所述操作台安装在驾驶室中部,所述屏幕基座固定安装在操作台上,所述操作台表面安装有按键面板,所述屏幕基座安装有电机固定板和基座框,所述电机固定板内侧固定安装有电动转机,且电动转机与按键面板电性连接,所述电动转机右侧安装有两个联动轴,所述联动轴右侧均安装有对应的滚珠螺杆,且滚珠螺杆右端均固定连接于基座框,所述滚珠螺杆均安装有相匹配的活动块,所述基座框固定安装有两根限位柱,且限位柱与活动块相匹配,通过按键面板控制电动转机,电动转机带动滚珠螺杆上的活动块平行移动,可分别控制两块活动块及其外接构件进行稳定的直线运动,且按键面板位置靠近驾驶室,方便驾驶员进行控制,避免副驾驶孩童等人员误触影响驾驶员判断,危害行车安全。

进一步的,所述滚珠螺杆靠近基座框一端安装有轴承,通过联动轴和轴承使得滚珠螺杆转动稳定且受摩擦力更小,降低物理磨损,延长使用寿命。

进一步的,所述活动块上端均固定安装有控位基座,所述控位基座上端均安装有多个支撑块,所述支撑块均安装有转向块,所述转向块均电性连接于按键面板,所述转向块上端安装有屏幕,所述屏幕包括主屏幕和副屏幕,且主屏幕和副屏幕接触处安装有柔性防撞件,所述屏幕与按键面板电性连接,通过电性连接可借助按键面板操作转向块,进而使得屏幕能够上下有一定幅度的转向,主屏幕和副屏幕分离后亦可预设程序分别控制其方向,适应高矮不同的使用人员将屏幕调试到自己喜欢的角度。

进一步的,所述电动转机上端安装有相匹配的电机绝缘盖,通过单独适配电机绝缘盖加强对电动转机的保护,也避免电动转机损坏时影响其他构件。

进一步的,所述屏幕基座上端安装有相匹配的基座盖,所述基座盖包括主屏基座盖和副屏基座盖,且主屏基座盖与副屏基座盖相匹配,所述基座盖开设有两组通孔,且通孔与控位基座规格相匹配,通过安装基座盖避免屏幕基座裸露在外,防止灰尘或液体等污染阻碍或腐蚀屏幕基座内部工件的运转,延长了该装置的使用寿命。

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