[实用新型]一种汽车电线的收卷装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车电线的收卷装置，涉及到汽车电线生产领域，包括底板，所述底板的上表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有卷线组件，所述卷线组件包括卷线辊块，所述卷线辊块的底面中部固定连接有U型块，所述U形块的两端转动连接有转杆，所述转杆远离U形块的一端转动连接有卡块，所述卡块的底部固定连接有活动块，所述活动块的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杠，所述固定板上设置有卷线组件旋转的驱动机构，所述底板的上表面还设置有防缠绕组件。该汽车电线的收卷装置通过卷线组件中部的丝杠可以调节卷线辊的半径大小，满足单个装置收卷不同型号的汽车电线，提高了收卷装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电线生产领域，具体涉及一种汽车电线的收卷装置。

背景技术

在汽车电线的收卷过程中需要使用装置将电线收卷。专利号为CN201520536283.1公开了一种电线收卷机，其包括底座和位于底座之上的收卷部，所述底座两侧设有第一轴结构与收卷部相连接，所述收卷部可绕第一轴结构部分转动；所述底座的后端还设有由电机驱动可在竖直方向移动的连杆，所述连杆与收卷部后端的第二轴结构相连。其主要是通过驱动设置在收卷轴上的收卷筒转动实现电线收卷。

但现有的汽车电线收卷装置，收卷轴的半径大小无法调节，针对不行型号的电线需要更换不同直径的以及对应匹配的收卷筒装置，降低了操作人员的工作效率；同时，收卷装置在收线时的导向轮，不能适应不同线径的限位，会出现大线卡滞，小线滑脱，电线容易移位而缠绕在一起。因此，发明一种汽车电线的收卷装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种汽车电线的收卷装置，其解决了收卷轴不能适应不同卷线筒内径的问题，还解决了不同线径导向轮不适用的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种汽车电线的收卷装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有卷线组件，所述卷线组件包括卷线辊块，所述卷线辊块呈弧形状，所述卷线辊块的底面中部固定连接有U型块，所述U型块的两端转动连接有转杆，所述转杆远离U型块的一端转动连接有卡块，所述卡块的底部固定连接有活动块，所述活动块的中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有丝杠，所述固定板上设置有卷线组件旋转的驱动机构，所述底板的上表面还设置有防缠绕组件。

优选的，所述卷线辊块设置为多个，可以为四个。

优选的，所述卷线辊块的两端固定连接有挡板。

优选的，所述丝杠两端的螺纹为反向设置。

优选的，所述丝杠远离固定板的一端固定连接有旋转块，所述旋转块的中部开设有圆孔。

优选的，所述驱动组件包括驱动电机和直角杆，所述驱动电机固定安装在固定板背向卷线组件的侧面上，四个直角杆固定连接在驱动电机的驱动轴上。

优选的，所述直角杆与丝杠的长度一致。

优选的，所述防缠绕组件包括转轴、吊架、弹簧和第一槽轮，所述吊架转动连接在转轴底部，所述吊架的侧面开设有滑动通道，所述第一槽轮中部转动连接有横杆，所述第一槽轮的横杆滑动连接在滑动通道内，所述弹簧设置在滑动通道内，所述弹簧的一端固定连接在滑动通道的顶部，所述弹簧的另一端固定连接在横杆上，所述吊架的底部固定连接有第二槽轮。

优选的，所述转轴远离吊架的一端固定连接有滑块，所述滑块的中部滑动连接有连杆，所述滑块的顶部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端设置有支撑柱，所述支撑柱背向防缠绕组件的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的驱动轴与螺纹杆固定连接。

优选的，所述螺纹杆的长度与卷线辊块的长度一致。