[实用新型]电池单体、电池及用电装置

说明书

本申请涉及一种电池单体、电池及用电装置。该电池单体包括壳体、端盖及电极组件，壳体具有开口，端盖盖合于开口，并与壳体合围形成容纳腔，电极组件收容于容纳腔。其中，端盖面向容纳腔的一侧构造有凸出部，凸出部限位接触电极组件朝向端盖的一端且能够吸收容纳腔内的电解液。本申请在端盖面向容纳腔的一侧设置凸出部，凸出部与电极组件相接触，凸出部的设置不仅可以增加电解液浸润电极组件的路径，提高电解液对电极组件的浸润效果和浸润速度，缓解因电解液浸润不足导致的电池单体性能下降。凸出部的设置还可以对电极组件进行适当限位，避免电极组件在端盖厚度方向上的窜动，有助于提高电池单体的安全。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池单体、电池及用电装置。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池在使用过程中，电池单体中的电极组件需要保持电解液浸润。电极组件的不同部位的电解液浸润不足，均能够导致正极脱嵌的锂离子无法顺利嵌入负极中，则会在负极上析锂，电池析锂后会降低性能。

实用新型内容

鉴于上述问题，本申请提供一种电池单体、电池及用电装置，能够缓解因电解液浸润不足导致电池性能降低的问题。

第一方面，本申请提供了一种电池单体，包括壳体、端盖及电极组件，壳体具有开口，端盖盖合于开口，并与壳体合围形成容纳腔，电极组件收容于容纳腔。其中，端盖面向容纳腔的一侧构造有凸出部，凸出部限位接触电极组件朝向端盖的一端且能够吸收容纳腔内的电解液。

本申请实施例的技术方案中，在端盖面向容纳腔的一侧设置凸出部，凸出部与电极组件相接触，凸出部的设置不仅可以增加电解液浸润电极组件的路径，提高电解液对电极组件的浸润效果和浸润速度，缓解因电解液浸润不足导致的电池单体性能下降。凸出部的设置还可以对电极组件进行适当限位，避免电极组件在端盖厚度方向上的窜动，有助于提高电池单体的安全。

在一些实施例中，凸出部包括能够吸收电解液的孔道。此时，凸出部a利用具备的孔道来实现电解液的吸收和保存，电解液吸收好，且电解液吸收容量较大。

在一些实施例中，凸出部的表面开设有用于容纳电解液的凹槽。在电池单体放电时，凹槽可以缩短电解液进入到孔道内部的路径，提高电解液吸附效率。在电池单体充电时，通过凹槽加快电解液从孔道内部流出，提高电解液浸润效率。同时凹槽的设置，使得凸出部的外表面更为粗糙，当凸出部与电极组件接触时，粗糙的接触面有助于提高两者之间的摩擦力，缓解电极组件移位。

在一些实施例中，凸出部面向电极组件的表面至少部分设置为粗糙面，粗糙面与电极组件接触。粗糙面与电极组件接触时，摩擦力较大，可以提高凸出部对电极组件的限位作用，进一步避免电极组件移位。

在一些实施例中，凸出部还包括弹性缓冲结构。凸出部可以起到缓冲电极组件与端盖的作用力的缓冲作用，改善装配过程或使用过程中电极组件的极片和端盖作用导致极片掉粉，进而导致自放电异常的现象。

在一些实施例中，凸出部的边角位置倒圆角设置。可以避免凸出部划伤电极组件。

在一些实施例中，端盖包括盖体和下塑胶件，盖体盖合于开口，并与壳体合围形成容纳腔，下塑胶件设于盖体面向容纳腔的一侧，下塑胶件上设置有凸出部。此时，利用下塑胶件对盖体与其他电连接部件进行电隔离，可以降低漏电的风险。

在一些实施例中，盖体上构造有注液孔，在垂直于端盖的厚度方向的平面上，凸出部的投影与注液孔的投影不重叠。此时，可以避免凸出部阻碍电解液的注入，有助于提高电解液的注入效率。