[实用新型]一种镶块自动切换机构

说明书

本实用新型涉及一种镶块自动切换机构，包括安装座、滑块、驱动块、垫板、复位机构、驱动缸，所述安装座与垫板连接，所述复位机构安装在滑块上，驱动缸推动驱动块滑动，使驱动块的凸起部与滑块的凹陷部错位，从而推动滑块沿安装座的台阶型通孔向上运动，带动安装在滑块上的镶块在举升状态下参与冲压；驱动缸回退，滑块在复位机构的作用下沿安装座的台阶型通孔向下运动，使驱动块的凸起部与滑块的凹陷部配合，镶块回退不参与冲压。相对于现有切换机构的滑块和镶件安装台为两个零件，本实用新型的滑块采用一体式，镶块直接安装在滑块上端，可以很大程度上减小切换机构的体积，结构更简单，制造成本更低。

技术领域

本实用新型涉及模具冲压技术领域，尤其涉及一种镶块自动切换机构。

背景技术

随着汽车工业的发展，要求汽车的改型换代越来越快、成本越来越低、周期越来越短，传统单一功能的镶块结构越来越不能满足冲压模具的多功能化要求。同一套冲压模具可能涉及到多种车型，例如新能源汽车、燃油车或者混合动力汽车，但因为不同车型某些零件或特征不同，导致该冲压模具需要进行相应功能的切换。现有技术中，一般通过镶块来解决冲压模具的功能切换。镶块的切换分为手动切换和自动切换两种方式。

针对手动切换方式，当需要镶块参与冲压时，将镶块安装在冲压模具上；当不需要镶块参与冲压时，则将镶块从冲压模具上拆卸下来。这种方式不但费时费力、效率低下，而且安装和拆卸期间，冲压生产线要停止运行，影响生产节拍，另外，频繁拆卸镶块会导致冲压模具精度降低，影响产品质量。

针对自动切换方式，通过切换机构实现镶块是否参与冲压的自动切换，但这种切换机构滑块上端设置镶件安装台，镶块安装在镶件安装台上，整个切换机构体积较大，结构较为复杂，制造成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种镶块自动切换机构，可以解决镶块是否参与冲压的自动切换的技术问题，具有切换效率高、体积小、结构简单、成本低的优点。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种镶块自动切换机构，包括安装座、滑块、驱动块、垫板、复位机构、驱动缸，所述安装座与垫板连接，所述复位机构安装在滑块上，

所述安装座中间设有孔径为上小下大的台阶型通孔，所述安装座的一侧设有输出轴安装孔，所述驱动缸的输出轴穿过安装座的输出轴安装孔与驱动块的侧面连接；所述安装座底部设有与驱动块宽度相匹配的凹槽；

所述滑块设置在安装座的台阶型通孔内，所述滑块包括上安装部、下安装部，所述上安装部的尺寸与台阶型通孔的上部尺寸相匹配，所述下安装部的尺寸与台阶型通孔的下部尺寸相匹配，所述下安装部底部设有与驱动块长度和宽度相匹配的安装槽，所述安装槽的一侧为开口结构，所述安装槽中间设有凹陷部；

所述驱动块设置在滑块的安装槽内，所述驱动块上端中间设有与凹陷部相匹配的凸起部，所述驱动块上端一侧设有限位凸起。

作为优选方案，还包括挡键；所述安装座的上端设置与台阶型通孔连通的挡键安装槽，所述挡键设置在挡键安装槽内，所述滑块的上安装部侧面设有扁位，所述扁位与挡键一起形成防止滑块转动的防转结构。

作为优选方案，还包括弹性顶丝，所述滑块的下安装部上端设有顶丝安装槽，所述弹性顶丝安装在顶丝安装槽内。

作为优选方案，所述安装座底部设有与顶丝安装槽同中心轴线的顶丝避让孔。

作为优选方案，所述复位机构为弹簧，所述滑块的下安装部上端设有弹簧安装槽，所述弹簧安装在弹簧安装槽内。

作为优选方案，所述安装座底部设有与弹簧安装槽同中心轴线的弹簧避让孔。

作为优选方案，所述复位机构为悬挂臂，所述悬挂臂与滑块过盈配合。

本实用新型的有益效果：