[实用新型]一种船用惯导用电源模块装置有效

专利信息
申请号: 202222588288.1 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN218156201U 公开(公告)日: 2022-12-27
发明(设计)人: 涂勇强;何凯伦;吴志聪 申请(专利权)人: 福建星海通信科技有限公司
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16;H02M1/00;H05K7/20
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 王培慧
地址: 350000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 船用惯导 用电 模块 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种船用惯导用电源模块装置,包括方形的外壳和设置在外壳中的电源模块组,外壳的底面的四边分别向外侧延伸有固定支腿,固定支腿上开设有螺钉通孔,外壳通过固定支腿固定于船用惯导机箱内,外壳上嵌设有对外插接件,电源模块组包括第一电源模块、第二电源模块、第三电源模块和第四电源模块且分别与对外接插件电连接,该电源模块装置在外壳在底面方向延伸设置四个方向的固定支腿,从而将电源装置直接贴紧船用惯导机箱底面稳定安装,并且能够实现良好的散热效果;将内部的电源模块组设置为四个独立的电源模块满足分别为船用惯导系统的各装置提供不同类型的电源,结构简单且使用方便,满足船用惯导在海浪环境下的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及船用惯性导航设备领域,具体涉及一种船用惯导用电源模块装置。

背景技术

船用惯导能够提供自主、实时、精确的包括位置、速度、姿态在内的导航信息,是海上船舶的重要导航设备。船用惯导由机箱和安装在机箱内的陀螺仪、加速度计、导航计算机电路板和电源模块装置组成。电源模块装置的作用是将海上船舶传输给船用惯导的+17.5-36V直流电转换为陀螺仪、加速度计、导航计算机电路板所需要的电源种类。

然而船上船舶受海浪影响,船身晃动时惯导机箱内的各装置安装不牢则容易发生碰撞损坏,且船用惯导的导航精度受到热和磁的影响,船用惯导用电源模块装置在海浪环境下安装可靠性、散热性能以及电磁兼容性较差,进而影响船用惯导系统的导航精度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种船用惯导用电源模块装置,能够在海浪环境下可靠安装且散热性能较好。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

一种船用惯导用电源模块装置,包括方形的外壳和设置在外壳中的电源模块组,所述电源模块组包括第一电源模块、第二电源模块、第三电源模块和第四电源模块;

所述外壳的底面的四边分别向外侧延伸有固定支腿,所述固定支腿上开设有螺钉通孔,所述外壳通过所述固定支腿固定于所述船用惯导机箱内,所述外壳上嵌设有对外插接件,所述第一电源模块、第二电源模块、第三电源模块和第四电源模块分别与所述对外接插件电连接。

进一步地,所述第一电源模块为供给加速度计电源的+24V转±15V模块,所述第二电源模块为供给陀螺仪电源的+24V转+5V模块,所述第三电源模块为供给陀螺仪的+24V转+15V模块,所述第四电源模块为供给导航计算机电路板的+24V转+5V模块。

进一步地,所述外壳的底面的四边均在相同位置各延伸有两个所述固定支腿,且每一边的两个所述固定支腿以边棱的中垂线为对称轴对称设置。

进一步地,所述外壳包括安装壳和安装盖,所述安装壳为上方开口的容纳槽,所述安装盖与所述安装壳可拆卸连接并封闭所述安装壳的开口,所述电源模块组设置于所述安装壳中。

进一步地,所述安装壳的侧面或者所述安装盖上开设有接插件安装孔,所述对外接插件固定于所述接插件安装孔中。

进一步地,所述安装壳的内壁和底面以及所述安装盖朝向所述安装壳一面均设置有磁屏蔽片。

进一步地,所述磁屏蔽片为经过真空高温退火热处理的软磁合金片。

进一步地,所述对外接插件为31PIN的矩形插针式接插件。

本实用新型的有益效果在于:通过外壳装载电源模块组,在外壳上设置对外接插件连接电源模块组,以连接直流电并转换为所需要的电源类型,为船用惯导系统提供用电,外壳在底面方向延伸设置四个方向的固定支腿,从而将电源装置直接贴紧船用惯导机箱底面稳定安装,并且能够实现良好的散热效果;将内部的电源模块组设置为四个独立的电源模块满足分别为陀螺仪、加速度计、导航计算机电路板等提供不同类型的电源,结构简单且使用方便,满足船用惯导在海浪环境下的使用需求。

附图说明

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