[实用新型]一种混铁车加盖装置的手动应急机构

权利要求书

1.一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：包括传动轴（2），所述传动轴（2）的一端设有用于与从动齿轮（12）相啮合的主动齿轮（1），且所述从动齿轮（12）套装于混铁车加盖装置的驱动电机（13）的驱动轴上，所述传动轴（2）的另一端设有手轮（6），所述传动轴（2）上还连接有换挡手柄（5），所述换挡手柄（5）用于将传动轴（2）以及传动轴（2）端部的主动齿轮（1）向靠近或远离从动齿轮（12）的方向推动。

2.根据权利要求1所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述传动轴（2）通过轴承（4）安装于轴承座（3）内部，且所述轴承座（3）固定于安装支座（7）上。

3.根据权利要求2所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述轴承座（3）上开设有沿传动轴（2）的长度方向延伸的滑槽（53），所述滑槽（53）的两端分别设有与滑槽（53）相连通的限位槽一（51）和限位槽二（52），所述限位槽一（51）和限位槽二（52）分别对应换挡手柄（5）的闲置位和工作位，且所述滑槽（53）、限位槽一（51）和限位槽二（52）的槽宽均大于换挡手柄（5）内嵌部的尺寸。

4.根据权利要求3所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述限位槽一（51）和限位槽二（52）设置于滑槽（53）的同一侧，且所述限位槽一（51）和限位槽二（52）的结构相同，并与滑槽（53）呈垂直分布。

5.根据权利要求4所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述限位槽一（51）和限位槽二（52）远离滑槽（53）一侧的槽底呈圆弧结构。

6.根据权利要求1-5任一一项所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述传动轴（2）端部安装于手轮（6）的中心孔处，且手轮（6）上设有用于人手握住的转动手柄（9）。

7.根据权利要求2所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述轴承座（3）通过螺杆组件固定于安装支座（7）上，所述螺杆组件包括螺杆和设置于螺杆端部的固定螺母（8）。

8.根据权利要求7所述的一种混铁车加盖装置的手动应急机构，其特征在于：所述螺杆组件还包括依次设置于螺杆端部与固定螺母（8）之间的弹垫和平垫。