[实用新型]一种用于地下水采集的支架车

说明书

本实用新型公开一种用于地下水采集的支架车，包括车架以及设置在车架上的支撑机构和加固机构，其中：车架为包括两竖板和一横板的H型结构，车架的两侧均设有支撑板，车架底部设有行走轮；支撑机构包括支撑杆和支撑滑轮，支撑杆一端设置在车架顶部，支撑滑轮设置在支撑杆另一端；加固机构包括加固板和加固锥，加固板固定在车架底部，加固锥由上至下穿设在加固板中且与之为螺纹连接。该用于地下水采集的支架车采用H型结构的车架布置支撑机构和加固机构，形成能够搭载地下水采样设备的立式支架，并使之有序工作，不会受孔口管影响，也不会发生线管缠绕，同时，该支架车具有自加固和移动功能，易于操作使用，利于野外进行水文监测作业。

技术领域

本实用新型涉及水文监测设备技术领域，尤其涉及一种用于地下水采集的支架车。

背景技术

水文地质钻孔(水文孔)是指为水文地质的调查与勘探而钻成的孔眼，钻孔完成后，需要在地面增设孔口管，孔口管的高度一般在50-100公分，视情况而定。水文地质调查所用到的地下水采样设备多种多样，一般包括采样器、线管卷辊、采样主机和水质测定仪等，使用时，为避免线管与孔口管接触，通常会布置带滑轮的支架。

现有支架一般分为两种，一种是直接固定在孔口管上，另一种是固定在地面上，例如三脚架。上述支架中，直接固定在孔口管上的支架会干扰取样器置入和取出，而对于固定在地面上的支架，若采用小型支架，同样会存在干扰取样器置入和取出的问题，若采用大型支架，则存在不易搬运、架设、拆除等问题。此外，即使采用现有支架搭配地下水采样设备在野外进行水文监测作业，线管卷辊、采样主机和水质测定仪等设备只能散布在地面上，不利于操作、观察，而且线管极易发生缠绕。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对已有的技术现状，提供一种用于地下水采集的支架车，不会受孔口管影响，也不会发生线管缠绕，同时，易于操作使用，利于野外进行水文监测作业。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于地下水采集的支架车，包括车架以及设置在车架上的支撑机构和加固机构；

所述车架为包括两竖板和一横板的H型结构，车架的两侧均设有支撑板，车架底部设有行走轮；

所述支撑机构包括支撑杆和支撑滑轮，支撑杆一端设置在车架顶部，支撑滑轮设置在支撑杆另一端；

所述加固机构包括加固板和加固锥，加固板固定在车架底部，加固锥由上至下穿设在加固板中且与之为螺纹连接。

进一步的，所述车架的其一侧板的顶部设有调节盘，支撑杆的一端与调节盘转动连接，调节盘上绕支撑杆的转动轴均匀设有若干定位孔，支撑杆上设有与定位孔匹配的定位销。

进一步的，所述定位销为弹性定位销。

进一步的，所述横板上设有锁紧机构，锁紧机构用于固定放置在横板上的线管卷辊。

进一步的，所述锁紧机构包括锁紧钉和压板，锁紧钉由下至上穿设在横板中且与之为螺纹连接，压板转动设置在锁紧钉前端。

进一步的，所述车架的两竖板之间通过转轴设有中继滑轮，中继滑轮位于横板上方。

进一步的，所述车架顶部的两侧设有把手。

进一步的，所述车架的顶部远离支撑机构的一侧设有挂耳。

本实用新型的有益效果为：

相比于现有技术，其用于地下水采集的支架车采用H型结构的车架布置支撑机构和加固机构，形成能够搭载地下水采样设备的立式支架，并使之有序工作，不会受孔口管影响，也不会发生线管缠绕，同时，该支架车具有自加固和移动功能，易于操作使用，利于野外进行水文监测作业。

附图说明

图1为本实用新型支架车的结构示意图；