[实用新型]一种用于现浇箱梁面层及调平层施工的砼拉毛施工平台有效
申请号: | 202222581319.0 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218580483U | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 张高阳;江峰;游艳文;黄逸群;杨清印;候振坤;王文杰;赵力源;杨华强;潘冬子;付云红;于江 | 申请(专利权)人: | 中交(福州)建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10;E01D2/04;E01D101/24 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 黄诗锦;蔡学俊 |
地址: | 350000 福建省福州市仓山区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 现浇箱梁 面层 调平层 施工 砼拉毛 平台 | ||
本实用新型涉及一种用于现浇箱梁面层及调平层施工的砼拉毛施工平台,包括可拆分模块悬架框架以及设置在可拆分模块悬架框架前、后面且可沿可拆分模块悬架框架长度方向移动的毛刷组件,所述可拆分模块悬架框架两侧设置有用以带动施工平台沿可拆分模块悬架框架宽度方向移动的纵向行走装置。本实用新型设计合理,操作方便,既能够解决现有桥面拉毛方式效果较差,施工效率较低、费时费力、价比低的问题,还能通过安拆不同尺寸框架匹配多种桥面宽度,在一定程度上有效减少设备闲置、资源浪费的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种用于现浇箱梁面层及调平层施工的砼拉毛施工平台。
背景技术
随着高速公路建设品质工程的提升,施工规范化、标准化要求的不断提高,桥梁桥面混凝土拉毛施工逐渐成为桥面施工控制标准的重点,对于桥面的新混凝土与旧混凝土之间的结合面处,为了提高结合面处的抗剪强度,防止结合不牢,提高粘结力,需要在位于下层的结合面上做拉毛处理。
目前对桥面进行拉毛处理时,主要采用的是人工拉毛处理方式,采用的拉毛设备为扫把、毛刷、钢丝或拉毛架等简单工具或简易式拉毛处理装置,但桥面通常具有长度较长、宽度较宽的特点,依靠人工徒步收面拉毛的方式,难以实现大面积、快速收面拉毛的目的,且常常发生拉毛深度不够、外观和平整度差的问题,不能达到最初的设计要求,施工效率较低,也需要消耗大量人力,费时费力,性价比低。
实用新型内容
本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于现浇箱梁面层及调平层施工的砼拉毛施工平台,解决现有桥面拉毛方式效果较差,施工效率较低、费时费力、价比低的问题,通过可拆分模块悬架框架匹配多种桥面宽度,在一定程度上有效减少设备闲置、资源浪费的现象。
本实用新型是这样构成的,它包括可拆分模块悬架框架以及设置在可拆分模块悬架框架前、后面且可沿可拆分模块悬架框架长度方向移动的毛刷组件,所述可拆分模块悬架框架两侧设置有用以带动施工平台沿可拆分模块悬架框架宽度方向移动的纵向行走装置。
进一步的,所述可拆分模块悬架框架包括至少一个中间段悬架框架以及设置在中间段悬架框架两侧的端头段悬架框架,所述端头段悬架框架包括端头段悬架上框架和端头段悬架下框架,所述中间段悬架框架与端头段悬架下框架之间、端头段悬架上框架与端头段悬架下框架之间经定位件连接。
进一步的,中间段悬架框架与端头段悬架下框架组成连接框架,所述毛刷组件包括对称设置连接框架前、后面的转动连杆,所述转动连杆上端设有上滑轮,用以与设置在连接框架上方的滑轮架滑动配合,所述转动连杆下方设置有可转动的钢刷滚筒,钢刷滚筒周侧设有刷体。
进一步的,所述钢刷滚筒两侧设有钢刷滚筒轴杆,位于外侧的钢刷滚筒轴杆与转动连杆转动配合,位于内侧的钢刷滚筒轴杆与设置在连接框架前、后面下方的限位槽之间经下滑轮机构转动配合。
进一步的,所述下滑轮机构包括滑动支架,所述滑动支架上、下方设置有用以与限位槽相配合的下滑轮。
进一步的,所述纵向行走装置包括由上至下依次设置的转动圆盘、螺杆、内方形钢管、行走装置底座和导向轮,所述内方形钢管外部套设有外方形钢管,外方形钢管上部封闭,螺杆穿过外方形钢管上部与内方形钢管连接,所述外方形钢管与可拆分模块悬架框架固定连接。
进一步的,所述导向轮下方设置有工字型钢轨道。
进一步的,所述连接框架内底部铺设有平板。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、该设备通过人工操作推动转动连杆带动钢刷滚筒主动,从而实现对桥面混凝土的拉毛工作,通过这种方式人员不需要站立到桥面上,从而提高了桥面拉毛后的平整性,也保障了桥面拉毛后的美观性,同时由拉毛钢刷对桥面混凝土拉毛深度大约在3mm-4mm之间,保障了拉毛钢刷对桥面混凝土的拉毛效果,提高了桥面混凝土拉毛效率,减少人员的投入,实现了大面积、快速收面拉毛的目的。
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