[实用新型]一种独柱墩梁体顶升结构有效
| 申请号: | 202222580653.4 | 申请日: | 2022-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN218436684U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 吕志伟;唐文世;田兴华;谢一鹤;蒋世龙 | 申请(专利权)人: | 广州市穗高工程监理有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 马腾 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 独柱墩梁体顶升 结构 | ||
本实用新型公开了一种独柱墩梁体顶升结构,涉及到桥梁顶升装置技术领域,包括安装板,所述安装板上设用于辅助梁体顶升的辅助顶升单元,所述辅助顶升单元包括转动连接于所述安装板上的内齿环,所述安装板的一侧固定连接有安装块,所述安装块上转动连接有蜗杆,所述内齿环上开设有齿槽,且所述蜗杆通过所述齿槽与所述内齿环啮合连接。本实用新型在使用时,首先通过安装孔将千斤顶安装到安装板上,然后通过千斤顶对梁体进行顶升,随着千斤顶对梁体进行顶升,同时启动辅助顶升单元进行防护,防止梁体自重过大,造成千斤顶损坏,使得梁体可保持在顶升状态,实现顶升自锁的目的,安全性高,便于使用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁顶升装置技术领域,特别涉及一种独柱墩梁体顶升结构。
背景技术
独柱墩桥梁具有结构简洁,桥下空间开阔、适应性强、经济性好等优点,适用于承重要求较小的环境。
在桥梁维修保养过程中,有时需要将桥梁顶起,以便方便检修和更换相关部件。现有的桥梁顶升装置常常用液压缸来驱动,以提高桥梁的支撑稳定性。但是,由于桥梁具有体积大、重量大的特点,在液压缸举升桥梁的过程中,会对液压缸产生巨大的压力,容易使液压缸上的密封件受损,降低液压缸的密封效果,降低液压缸的举升效果和举升稳定性,同时也会降低液压缸的使用寿命,从而降低实用性。
例如公开号为CN213011800U中国专利公开了一种用于桥梁顶升的施工的顶升装置,包括底板,所述底板的上端中部固定连接有主举升装置,所述主举升装置的上端固定连接有连接板,所述连接板的横截面形状为正方形,所述连接板的四个垂直端面上均固定连接有连接杆,四个所述连接杆远离连接板的一端均固定连接有辅举升装置,四个所述辅举升装置的上端均固定连接有二号顶板,所述连接板的上端面上固定连接有一号顶板,所述主举升装置的右端固定连接有液压缸。本实用新型所述的一种用于桥梁顶升的施工的顶升装置,通过四个举升柱的辅助支撑,使来自桥梁的压力得到分担,降低了举升块所承受的压力,提高了液压缸的举升效果和举升稳定性,提高了液压缸的使用寿命,提高了实用性。
上述顶升装置在使用时,无法实现四个举升柱同时提升,由于桥梁自重大,当液压缸产生巨大的压力密封件受损时,四个举升柱无法有效实现快速自锁,具有较大的安全隐患,实用性较低,因此,本申请提供了一种独柱墩梁体顶升结构来满足需求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种独柱墩梁体顶升结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种独柱墩梁体顶升结构,包括安装板,所述安装板上设用于辅助梁体顶升的辅助顶升单元;
所述辅助顶升单元包括转动连接于所述安装板上的内齿环,所述安装板的一侧固定连接有安装块,所述安装块上转动连接有蜗杆,所述内齿环上开设有齿槽,且所述蜗杆通过所述齿槽与所述内齿环啮合连接,所述安装板上转动连接有多个套筒,所述套筒上固定连接有齿轮,且所述齿轮与所述内齿环啮合连接,所述套筒上插接有连接柱,多个所述连接柱的顶端固定连接有同一顶板,所述安装板上堆叠有多个垫块。
优选地,所述套筒的数量为四个。
优选地,所述齿轮内开设有内螺纹,且所述连接柱通过所述内螺纹与所述套筒螺纹连接。
优选地,所述蜗杆的一端安装有手轮。
优选地,所述顶板上开设有通孔。
优选地,所述安装板上开设有多个安装孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、首先通过安装孔将千斤顶安装到安装板上,然后通过千斤顶对梁体进行顶升,随着千斤顶对梁体进行顶升,同时启动辅助顶升单元进行防护,防止梁体自重过大,造成千斤顶损坏,使得梁体可保持在顶升状态,实现顶升自锁的目的,安全性高,便于使用。
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