[实用新型]一种踏板铰链结构有效
申请号: | 202222576475.8 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN218718158U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 李龙;贾志欣 | 申请(专利权)人: | 镇江捷祥车辆厢舱系统工程有限公司 |
主分类号: | F16C11/12 | 分类号: | F16C11/12 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 徐晓莲 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏板 铰链 结构 | ||
本实用新型公开了一种踏板铰链结构,包括相互铰接的下铰链和上铰链,下铰链和上铰链的厚度均不小于6mm,下铰链和上铰链之间设置有气弹簧,气弹簧分别与下铰链和上铰链转动连接,上铰链的侧面设置有内六角圆柱头螺钉,内六角圆柱头螺钉在踏板铰链翻转时横向抵于下铰链的内侧壁,以对下铰链和上铰链之间的位置进行限位。本实用新型提供的上下铰链的厚度均大于6mm,使用时强度更可靠,位于上铰链侧面的内六角圆柱头螺钉在对踏板铰链限位时呈横向穿插的状态,同时在踏板铰链翻转时上铰链上的限位块抵于下铰链的一端外壁,与内六角圆柱头螺钉同时起到限位固定的作用,提高了踏板铰链翻转时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种踏板铰链结构。
背景技术
目前的踏板铰链上铰链与下铰链均为4mm厚Q235钢板折弯成型,上、下铰链在两端通过M12*30螺栓连接,并通过气弹簧实行翻转。目前踏板铰链在使用翻转时通过上铰链中的m10*50螺钉来限位(限位时该螺钉相对于上、下铰链呈竖直状态),此铰链缺点为强度不够,重载时易变形。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种踏板铰链结构,提高该踏板铰链使用时的强度,进一步的提高踏板铰链翻转时的稳定性。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种踏板铰链结构,包括相互铰接的下铰链和上铰链,所述下铰链和上铰链的厚度均不小于6mm,所述下铰链和上铰链之间设置有气弹簧,所述气弹簧分别与下铰链和上铰链转动连接,所述上铰链的侧面设置有内六角圆柱头螺钉,所述内六角圆柱头螺钉在踏板铰链翻转时横向抵于下铰链的内侧壁,以对下铰链和上铰链之间的位置进行限位。
优选的,所述上铰链的底端通过铰制孔螺栓铰接于下铰链的内侧。
优选的,所述下铰链由厚度为6mm的钢板折弯成型,所述下铰链包括有一水平部和两第一折弯部。
优选的,所述上铰链由厚度为8mm的钢板折弯成型,所述上铰链包括有一竖直部和两第二折弯部。
优选的,所述铰制孔螺栓分别穿插于第一、第二折弯部的侧面。
优选的,所述下铰链的水平部设置有限位块,所述限位块在踏板铰链翻转时抵于下铰链的一端外壁,以对上、下铰链之间的位置进行限位。
本实用新型的有益技术效果:本实用新型提供的上下铰链的厚度均大于6mm,使用时强度更可靠,位于上铰链侧面的内六角圆柱头螺钉在对踏板铰链限位时呈横向穿插的状态,同时在踏板铰链翻转时上铰链上的限位块抵于下铰链的一端外壁,与内六角圆柱头螺钉同时起到限位固定的作用,提高了踏板铰链翻转时的稳定性。
附图说明
图1为按照本实用新型的实施例的踏板铰链立体示意图;
图2为按照本实用新型的实施例的踏板铰链侧视示意图;
图3为按照本实用新型的实施例的踏板铰链翻转后状态示意图。
图中:1-下铰链,2-上铰链,3-气弹簧,4-限位块,5-内六角圆柱头螺钉,6-铰制孔螺栓。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图3所示,本实施例提供的踏板铰链结构,包括相互铰接的下铰链1和上铰链2,下铰链1由厚度为6mm的钢板折弯成型,下铰链1包括有一水平部和两第一折弯部,上铰链2由厚度为8mm的钢板折弯成型,上铰链2包括有一竖直部和两第二折弯部,使用时强度更可靠,承载力更大,上、下铰链均呈C型结构,且踏板铰链翻转时,上、下铰链的凹槽相互靠近,如图1所示,上铰链2向左旋转时踏板铰链呈翻转状态;
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