[实用新型]隧道横洞水沟支护模板结构有效
| 申请号: | 202222568339.4 | 申请日: | 2022-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN219080355U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
| 发明(设计)人: | 张瑞平;邱伟超;韩继春;李琳;任东辉;孙宏亮;王玮;牛鹏辉;唐亮;向秀娥 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/08 | 分类号: | E02D17/08;E21F16/02 |
| 代理公司: | 北京知果之信知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 苏利 |
| 地址: | 101100 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 水沟 支护 模板 结构 | ||
本实用新型公开了一种隧道横洞水沟支护模板结构,包括厚钢模板,内部形成有连通横槽;支撑螺杆,所述厚钢模板在对应所述连通横槽的内侧腔壁固接有若干组所述支撑螺杆,每组所述支撑螺杆包括分别一一对应设于所述连通横槽的两内侧腔壁且同轴对向设置的两条所述支撑螺杆;螺丝松紧套管,分别与同轴对向设置的两条所述支撑螺杆之间螺合相连。解决了现有技术中采用木模模板对侧沟进行支模施工时,木模板易损坏,周转次数少,不利于长期施工,导致长期施工模板成本增加,且施工效率极低的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体而言,涉及一种应用于隧道水沟或侧沟施工的隧道横洞水沟支护模板结构。
背景技术
目前,隧道施工长度普遍较长,其中在二仰拱施工过程需要多次对侧沟进行支模。现有技术中,主要利用传统的木模模板进行支模施工,木模板易损坏,周转次数少,不利于长期施工,导致长期施工模板成本增加,且施工效率极低。
实用新型内容
为此,本实用新型提供了一种隧道横洞水沟支护模板结构,以解决现有技术中采用木模模板对侧沟进行支模施工时,木模板易损坏,周转次数少,不利于长期施工,导致长期施工模板成本增加,且施工效率极低的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种隧道横洞水沟支护模板结构,包括:
厚钢模板,内部形成有连通横槽;
支撑螺杆,所述厚钢模板在对应所述连通横槽的内侧腔壁固接有若干组所述支撑螺杆,每组所述支撑螺杆包括分别一一对应设于所述连通横槽的两内侧腔壁且同轴对向设置的两条所述支撑螺杆;
螺丝松紧套管,分别与同轴对向设置的两条所述支撑螺杆之间螺合相连。
在上述技术方案的基础上,对本实用新型做如下进一步说明:
作为本实用新型的进一步方案,所述厚钢模板由若干组15mm厚钢板依次焊接而成。
作为本实用新型的进一步方案,所述厚钢模板在其焊接转角位置均固接有L型的加固角钢。
作为本实用新型的进一步方案,所述厚钢模板的内部形成截面为T字形的连通横槽。
作为本实用新型的进一步方案,所述支撑螺杆在与所述厚钢模板对应所述连通横槽的内侧腔壁之间的固接位置处还焊接固定有安装角钢。
本实用新型具有如下有益效果:
该装置通过厚钢模板作为支护模板的主体结构,并形成连通横槽,进而在连通横槽内部通过安装角钢、螺丝松紧套管和支撑螺杆相互配合形成的扩撑支架结构有效顶压厚钢模板,保证厚钢模板的整体安装稳定性,整体模板结构工艺简单,易焊接加工,长度可根据需求进行自由选定,且使用周期长,提高了模板利用率,同时有效提升了模板安装及拆除效率,该结构装置具有安全性高、经济性强、施工进度快的突出效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型实施例提供的隧道横洞水沟支护模板结构的整体安装结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
厚钢模板1;连通横槽2;加固角钢3;安装角钢4;螺丝松紧套管5;支撑螺杆6。
具体实施方式
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