[实用新型]一种电梯导轨表面刷油机构

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨表面刷油机构，包括油箱，所述油箱的顶部一侧套设有进油管，所述管盖的顶部可拆卸式连接有管盖，所述油箱的顶部设置有传动机构，所述传动机构包括支撑块，所述支撑块的设置于油箱的顶部外壁，所述支撑块的底部一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有第一转杆，所述第一转杆的外壁固定连接有滚轮，所述支撑块的内部转动连接有第二转杆，所述第二转杆的一端与第一转杆的外壁通过锥齿轮传动连接，所述第二转杆的外壁套设有小齿轮，本实用新型涉及电梯技术领域。该电梯导轨表面刷油机构，解决了电梯在上下运动的时候，电梯与电梯导轨会产生摩擦，会产生刺耳的鸣声的问题。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯导轨表面刷油机构。

背景技术

现存在的电梯导轨大多呈T形和L形，电梯轨道能够对电梯进行限位，便于电梯上下运动，且避免电梯上下运动晃动的问题，但是电梯在上下运动的时候，电梯与电梯导轨会产生摩擦，会产生刺耳的鸣声，进而需要对电梯导轨表面进行刷油，但是因为电梯导轨较长，通过人工进行刷油不太现实，进行需要电梯导轨表面刷油机构。

例如公告号CN213222945U，一种T型电梯导轨表面刷油机构，包括固定底座和架设在固定底座上方的T型电梯导轨输送辊和喷油刷油装置，喷油刷油装置设置在T型电梯导轨输送辊的间隙中，T型电梯导轨的底座穿设过喷油刷油装置，所述喷油刷油装置之后，在固定底座两侧，还呈对称结构设置有若干对盘扫装置；所述固定底座上，在盘扫装置之后，还设有吹干装置；所述喷油刷油装置，包括与固定底座相连的底部支架和供T型电梯导轨的底座穿过的凹口支架，所述凹口支架的内侧面上，设有若干个防锈油喷口和毛刷。本实用新型可实现均匀T型电梯导轨的底座的上表面和下表面均精准、快速均匀刷油，防锈油用量非常节省，并干燥，环境友好，且结构简洁造价低，实用性强。虽然能够对电梯导轨进行刷油，但是不能够在电梯运行的时候根据电梯运动进刷油。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯导轨表面刷油机构，解决了电梯在上下运动的时候，电梯与电梯导轨会产生摩擦，会产生刺耳的鸣声的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电梯导轨表面刷油机构，包括油箱，所述油箱的顶部一侧套设有进油管，所述管盖的顶部可拆卸式连接有管盖，所述油箱的顶部设置有传动机构，所述传动机构包括支撑块，所述支撑块的设置于油箱的顶部外壁，所述支撑块的底部一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有第一转杆，所述第一转杆的外壁固定连接有滚轮，所述支撑块的内部转动连接有第二转杆，所述第二转杆的一端与第一转杆的外壁通过锥齿轮传动连接，所述第二转杆的外壁套设有小齿轮；

所述油箱的内部设置有挤油机构，所述挤油机构包括固定块、出油管、支撑架，所述固定块的顶部、底部与油箱的顶部内壁、底部内壁固定连接，所述固定块的内部转动连接有螺纹管，所述螺纹管的外壁套设有大齿轮，所述大齿轮的外壁与小齿轮的内壁相啮合，所述螺纹管的内壁螺纹连接有挤压杆，所述挤压杆的一端固定连接有活塞，所述活塞的外壁与油箱的内壁滑动连接，所述出油管的外壁套设于油箱的一侧底部，所述支撑架的一侧与油箱的外壁顶部固定连接，所述支撑架远离油箱的一侧固定安装有毛刷，所述出油管的另一端与毛刷的内部相连通；

所述油箱顶部远离滚轮的一侧设置有挤压机构，所述挤压机构包括固定板，所述固定板的底部与油箱的顶部远离滚轮的一侧固定连接，所述固定板靠近支撑块的一侧固定连接有张力弹簧，所述张力弹簧的另一端与支撑块靠近固定板的一侧固定连接。

优选的，所述支撑板为两个，且以油箱的中心点镜像对称。

优选的，所述支撑块的竖截面呈F形。

优选的，所述挤压杆呈弧形，所述挤压杆呈弧形外壁设置有螺纹，且与螺纹管的内壁螺纹连接。

优选的，所述固定块、挤压杆、活塞、出油管、支撑架、毛刷、进油管、管盖均为两个，且以油箱的中心点镜像对称。