[实用新型]行走配合轨道结构

说明书

本公开提供了一种行走配合轨道结构，包括：立板，沿长度方向延伸，长度方向为立板的长边方向，立板沿宽度方向竖立设置；顶部件，沿长度方向延伸，数量为两个，皆连接于立板顶面，两个顶部件以中轴面为轴面、对称设置，中轴面为立板竖直中轴线所在平面；底部件，沿长度方向延伸，数量为两个，皆连接于立板底面，两个底部件以中轴面为轴面、对称设置，底部件包括使滚轮在其上行走的行走平面两个底部件之间、形成一个使抵压式滚轮在其上抵压行走的抵压槽；立板、顶部件和底部件一体形成。本设计下部设置抵压槽，配合带有抵压滚轮的小车，本公开设计的轨道可以在加工后进行弯曲形成具有弧度的轨道，提高使用的便利性和灵活性。

技术领域

本公开涉及轨道技术领域，尤其是涉及一种行走配合轨道结构。

背景技术

针对电葫芦小车的行走，一般采用工字型轨道作为配合轨道。工字型轨道的结构非常简单，所以导致其附加的功能就比较单一。其只是提供一个行走平台，小车如果只是简单的横向移动，工字型轨道无法对电葫芦小车有更多的导向作用。

如何提供一种针对行走小车提供更多辅助作用和使用场景的轨道结构，是我们需要研究的方向。

实用新型内容

本公开提供了一种行走配合轨道结构，以解决上述若干技术缺陷之一。

本公开提供了一种行走配合轨道结构，包括：立板，沿长度方向延伸，所述长度方向为所述立板的长边方向，所述立板沿宽度方向竖立设置；

顶部件，沿长度方向延伸，数量为两个，皆连接于立板顶面，两个顶部件以中轴面为轴面、对称设置，所述中轴面为立板竖直中轴线所在平面；

底部件，沿长度方向延伸，数量为两个，皆连接于立板底面，两个底部件以中轴面为轴面、对称设置，所述底部件包括使滚轮在其上行走的行走平面两个底部件之间、形成一个使抵压式滚轮在其上抵压行走的抵压槽；

所述立板、顶部件和底部件一体形成。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述顶部件包括顺次连接的第一衔接件、第二衔接件和顶部平板，所述第一衔接件、第二衔接件和顶部平板皆沿长度方向延伸。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一衔接件为一开口朝向中轴面的弧形面，所述弧形面一侧长边与立板顶面连接，所述弧形面另一侧长边与第二衔接件连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第二衔接件的横截面为U形，其包括两个平行的第一边和第二边，所述第一边与第二边为水平设置，所述第二边设于所述第一边上方，所述第二衔接件的开口朝向所述中轴面，所述第一边的自由端与第一衔接件顶端连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述顶部平板包括所述第二边、以及第二边沿远离中轴面方向延伸的延伸部。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述底部件包括行走面板，所述行走面板沿长度方向延伸，所述行走面板宽度方向的一端与所述立板底部连接，所述行走面板宽度方向的另一端，连接竖立的挡条，所述挡条沿长度方向延伸。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述行走平面为行走面板的顶面；所述行走面板底面连接凸楞，所述凸楞外表面由光滑弧形衔接组成。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述凸楞内设置通腔，所述通腔沿长度方向延伸。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述立板中轴面两侧设置对称的导向楞，所述导向楞一竖直面与立板竖直面连接，导向楞的一水平面与行走平面连接，所述导向楞沿所述长度方向延伸，所述导向楞与所述立板和底部件一体形成。

本公开的有益效果主要在于：