[实用新型]汽车车灯装饰框模具二次顶出机构

说明书

汽车车灯装饰框模具二次顶出机构，包括型腔复板和型芯复板，型腔复板下设置型腔框，型腔框中设置型腔镶块，型芯复板上设置模脚、下顶板和上顶板，模脚上设置型芯固定板和型芯，型芯与型腔镶块和型腔框之间构成模腔，模腔中有注塑成型的车灯装饰框，车灯装饰框上制有加强筋，型芯固定板上安装加强筋镶块，型芯中安装加强筋顶出块，加强筋顶出块与加强筋镶块相拼合，且加强筋嵌在加强筋顶出块与加强筋镶块之间，在下顶板的两侧各连接二次顶杆，型芯的两侧外壁各设置弹块，二次顶杆顶在弹块底面上，弹块的顶面端部设置定距斜面，型芯固定板的两侧外壁各安装定距压杆，定距压杆上设有定距压块，定距压块与定距斜面相配合。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车灯装饰框模具二次顶出机构，属于注塑模具领域。

背景技术

采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车车灯的装饰框等，根据产品外形和结构分析，该装饰框上设有若干个深度较深的加强筋，体现在注塑模具中，加强筋深嵌在模具的型芯中，顶出时，如果采用常规的顶针直接顶出，由于加强筋深度深，很容易被拉伤、拉坏，导致产品报废，因此，需要设计一种二次顶出结构，避免损伤加强筋。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种利用顶针板顶出动力，结合定距顶出结构，实现二次顶出，使加强筋顺利脱出的汽车车灯装饰框模具二次顶出机构。

本实用新型汽车车灯装饰框模具二次顶出机构的技术方案是：包括型腔复板和型芯复板，型腔复板下设置型腔框，型腔框中设置型腔镶块，型芯复板的两侧上设置模脚，模脚之间设置下顶板和上顶板，模脚上设置型芯固定板，型芯固定板上设置型芯，型芯与型腔镶块和型腔框之间构成模腔，模腔中有注塑成型的车灯装饰框，车灯装饰框上制有加强筋，其特征在于：所述型芯固定板上安装加强筋镶块，型芯中安装加强筋顶出块，加强筋顶出块与加强筋镶块相拼合，且加强筋嵌在加强筋顶出块与加强筋镶块之间，在下顶板的两侧各连接二次顶杆，型芯的两侧外壁各设置弹块，二次顶杆顶在弹块底面上，弹块的顶面端部设置定距斜面，所述型芯固定板的两侧外壁各安装定距压杆，定距压杆上设有定距压块，定距压块与定距斜面相配合。

本实用新型的汽车车灯装饰框模具二次顶出机构，顶出时，由注塑机动力带动型芯与型腔镶块和型腔框开模分离，当开模到一定距离后，注塑机的推杆带动下顶板往上顶，此时，下顶板同时带着二次顶杆和上顶板上顶，由于二次顶杆顶在弹块的底面上，通过弹块带动型芯上顶，型芯带着加强筋顶出块和车灯装饰框上顶，加强筋镶块固定在型芯固定板上不动，使加强筋从加强筋镶块上脱出，上顶一定距离后，在定距压块与定距斜面的配合下，弹块内缩，与二次顶杆脱离，型芯和加强筋顶出块复位，而下顶板还带动上顶板继续上顶，由上顶板带动顶针将车灯装饰框顶出模具外，脱模完成。本方案通过二次顶出结构，先带动型芯与加强筋顶出块上顶，加强筋镶块不动，使加强筋容易脱出，不会拉伤，再由顶针继续上顶，将车灯装饰框顶出模具外，实现自动脱模，结构设计合理，动作稳定、可靠，生产效率高，且无需另置顶出动力，制造成本省。

附图说明

图1是本实用新型的二次顶出机构结构示意图；

图2是本实用新型的加强筋镶块和加强筋顶出块拼合示意图；

图3是本实用新型的二次顶出机构立体示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种汽车车灯装饰框模具二次顶出机构，如图1—图3所示，包括型腔复板1和型芯复板2，型腔复板下设置型腔框3，型腔框中设置型腔镶块5，型芯复板的两侧上设置模脚6，模脚之间设置下顶板7和上顶板8，模脚上设置型芯固定板9，型芯固定板上设置型芯10，型芯10与型腔镶块5和型腔框3之间构成模腔，模腔中有注塑成型的车灯装饰框11，车灯装饰框上制有加强筋12，所述型芯固定板9上安装加强筋镶块15，型芯10中安装加强筋顶出块16，加强筋顶出块16与加强筋镶块15相拼合，且加强筋12嵌在加强筋顶出块16与加强筋镶块15之间，在下顶板7的两侧各连接二次顶杆17，型芯10的两侧外壁各设置弹块18，二次顶杆17顶在弹块18底面上，弹块的顶面端部设置定距斜面21，所述型芯固定板9的两侧外壁各安装定距压杆19，定距压杆上设有定距压块20，定距压块20与定距斜面21相配合。顶出时，由注塑机动力带动型芯10与型腔镶块5和型腔框3开模分离，当开模到一定距离后，注塑机的推杆带动下顶板7往上顶，此时，下顶板7同时带着二次顶杆17和上顶板8上顶，由于二次顶杆17顶在弹块18的底面上，通过弹块18带动型芯10上顶，型芯10带着加强筋顶出块16和车灯装饰框11上顶，加强筋镶块15固定在型芯固定板9上不动，使加强筋12从加强筋镶块15上脱出，上顶一定距离后，在定距压块20与定距斜面21的配合下，弹块18内缩，与二次顶杆17脱离，型芯10和加强筋顶出块16复位，而下顶板7还带动上顶板8继续上顶，由上顶板8带动顶针22将车灯装饰框11顶出模具外，脱模完成。本方案通过二次顶出结构，先带动型芯与加强筋顶出块上顶，加强筋镶块不动，使加强筋容易脱出，不会拉伤，再由顶针继续上顶，将车灯装饰框顶出模具外，实现自动脱模，结构设计合理，动作稳定、可靠，生产效率高，且无需另置顶出动力，制造成本省。