[实用新型]一种集成式电池包及汽车

说明书

本实用新型提供了一种集成式电池包及汽车，属于新能源汽车技术领域，包括上箱体总成、电池模组总成以及下端盖总成；上箱体总成包括集成为一体的座椅横梁和上箱盖，电池模组总成安装于上箱盖上，下端盖总成与上箱盖固定连接，用于封闭电池模组总成于上箱盖中；上箱盖上设有中通道，中通道两端设置有安装孔，安装孔用于与反转工装插接以驱动集成式电池包反转180°而装配于车架上。本实用新型提供的集成式电池包，减小了整个汽车的重量；同时借助中通道上的安装孔与反转工装连接，便于驱动电池包反转，使电池包自身装配和安装于车架上的操作较为便捷。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种集成式电池包及汽车。

背景技术

随着新能源车的快速发展，整车的轻量化越来越受到行业的关注。目前主流的新能源车方案都是电池包直接装配在车身上，车身是传统的车身，电池包装到车身的整个装配过程中，其整车减重的空间有限，并且电池包整体安装在车架上，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成式电池包及汽车，以解决现有技术中存在的新能源汽车的减重空间有限、且电池包安装不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种集成式电池包，包括上箱体总成、电池模组总成以及下端盖总成；所述上箱体总成包括集成为一体的座椅横梁和上箱盖，所述电池模组总成安装于所述上箱盖上，所述下端盖总成与所述上箱盖固定连接，用于封闭所述电池模组总成于所述上箱盖中；所述上箱盖上设有中通道，所述中通道两端设置有安装孔，所述安装孔用于与反转工装插接以驱动所述集成式电池包反转180°而装配于车架上。

在一种可能的实现方式中，所述中通道上具有多个并列的通道。

在一种可能的实现方式中，所述上箱盖包括盖板和框架，所述框架围设于所述盖板的外侧，且与所述盖板固定连接，所述框架与所述盖板形成安装空间，所述电池模组总成固定安装于所述安装空间中；所述座椅横梁和所述盖板集成为一体，所述中通道设于所述盖板上。

在一种可能的实现方式中，所述盖板和所述框架一体成型。

在一种可能的实现方式中，所述框架的外侧面上设有向外延伸的连接部，所述连接部用于与车架连接。

在一种可能的实现方式中，所述电池模组总成包括电芯和冷板，所述电芯和所述冷板依次安装于所述安装空间内。

在一种可能的实现方式中，所述电芯与所述盖板粘接，所述冷板与所述电芯粘接，且所述冷板通过紧固件与所述框架固定连接。

在一种可能的实现方式中，所述安装空间内设有分隔板。

在一种可能的实现方式中，所述下端盖总成通过紧固件与所述框架固定连接。

本实用新型提供的集成式电池包的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型集成式电池包，将座椅横梁和上箱盖集成为一体并形成为上箱体总成，安装时先将上箱盖倒置，并将电池模组总成安装于上箱盖上，再使用下端盖总成封盖电池模组总成在上箱盖上，且下端盖总成与上箱盖固定连接，从而完成集成式电池包的组装；然后使用反转工装与中通道的两个安装孔连接，驱动整个电池包转动180°使上箱盖朝上设置，最后将电池包安装在汽车上，且上箱盖与车架固定连接；通过这种方式，既完成了电池包的安装，又提供了用于座椅安装的座椅横梁，无需单独安装座椅横梁，减小了整个汽车的重量；同时借助中通道上的安装孔与反转工装连接，便于驱动电池包反转，使电池包自身装配和安装于车架上的操作较为便捷。

本实用新型的另一个目的在于提供一种汽车，包括任意一项上述的集成式电池包。

本实用新型提供的汽车，由于采用了集成式电池包，既完成了电池包的安装，又提供了用于座椅安装的座椅横梁，无需单独安装座椅横梁，减小了整个汽车的重量；同时借助中通道上的安装孔与反转工装连接，便于驱动电池包反转，使电池包自身装配和安装于车架上的操作较为便捷。