[实用新型]一种汽车部件的回收包装

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件的回收包装，包括盒体，所述盒体的上表面设置有多个放置槽，且相邻的两个放置槽之间相连通，所述放置槽内设置有多个定位槽，且放置槽内设置有卡块，所述盒体内一体成型有多个定位块，盒体内设置有多个减震块，且多个减震块和多个定位块分别位于对应的放置槽内，所述盒体的其中两侧外壁分别设置有两个侧槽，且盒体的另外两侧外壁分别设置有标签槽，所述盒体由钢化钢化EPP材料制成。本实用新型中的定位槽和定位块可以对汽车部件的放置做定位，且由卡块与汽车部件相卡接进行固定，而减震块可以对汽车部件在运输过程中进行缓冲部位，防止运输途中的汽车部件产生碰撞，以此保障了汽车部件的回收。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件回收技术领域，尤其涉及一种汽车部件的回收包装。

背景技术

汽车产品的发展速度越来越快，为了保障汽车使用时的整体精度，对于一些配合组件来说，需要对其进行定期保养或维护，而在汽车部件产生损耗或者损坏时，需要对其进行替换，而替换下来的汽车部件大多会统一安置在收纳盒内进行回收再利用。

目前，现有的回收包装在使用过程中，由于不能对汽车部件进行定位固定，导致多个汽车部件在包装的收纳盒内易于产生碰撞，以此加剧汽车部件的损坏程度，影响汽车部件的回收应用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车部件的回收包装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车部件的回收包装，包括盒体，所述盒体的上表面设置有多个放置槽，且相邻的两个放置槽之间相连通，所述放置槽内设置有多个定位槽，且放置槽内设置有卡块，所述盒体内一体成型有多个定位块，盒体内设置有多个减震块，且多个减震块和多个定位块分别位于对应的放置槽内，所述盒体的其中两侧外壁分别设置有两个侧槽，且盒体的另外两侧外壁分别设置有标签槽，所述盒体由钢化钢化EPP材料制成。

进一步的，所述盒体的上表面开设有卡槽，且卡槽和多个放置槽相连通。

进一步的，所述盒体内设置有多个固定柱，且固定柱位于卡槽内。

进一步的，所述盒体的底部一体成型有底座，且底座与卡槽相对应。

进一步的，所述底座的底部设置有多个固定孔，且固定孔和固定柱相对应。

进一步的，所述底座的底部开设有多个防滑槽。

进一步的，所述底座的底部固定连接有两个橡胶条。

进一步的，两个所述橡胶条的底部一体成型有多个抵块，且抵块和放置槽相对应。

本实用新型的有益效果为：

1.通过盒体内定位槽和定位块的设置可以对汽车部件的放置做定位，且由卡块与汽车部件相卡接进行固定，而减震块可以对汽车部件在运输过程中进行缓冲部位，防止运输途中的汽车部件产生碰撞，以此保障了汽车部件的回收。

2.通过卡槽与底座、固定柱与固定孔相分别对应的设计可以在该回收包装堆码时进行固定，每两个相邻回收包装的底座和卡槽相卡接，固定柱和固定孔相插接，增加了该回收包装堆码的稳定，避免回收包装的倾倒。

3.通过橡胶条上抵块的设计可以对汽车部件运输过程中进行防护，其中，抵块与下层盒体内的汽车部件相抵住，以此增强放置槽内汽车部件的固定效果，避免汽车部件跳动，提升回收汽车部件的完整性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车部件的回收包装的右侧立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车部件的回收包装的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车部件的回收包装的仰视结构示意图；