[实用新型]一种电梯轿门与地坎的连接结构有效
| 申请号: | 202222507257.9 | 申请日: | 2022-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN218344950U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 冯艳船 | 申请(专利权)人: | 中熠(天津)电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30;B66B13/00 |
| 代理公司: | 北京达友众邦知识产权代理事务所(普通合伙) 11904 | 代理人: | 刘艳梅 |
| 地址: | 300000 天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电梯 轿门 连接 结构 | ||
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿门与地坎的连接结构,解决了现有技术中的地坎的结构功能有限,使得电梯轿门的稳定性有限,当在使用的过程中受到外力碰撞时,容易使得轿门脱离地坎,具有一定的安全隐患的问题。一种电梯轿门与地坎的连接结构,包括地坎,地坎的顶部均设有轿门,两个轿门的两侧均与地坎的内壁之间滑动连接,地坎的内侧固定连接有承载块,且两个轿门靠近承载块的一侧均开设有放置槽。解决了现有技术中的地坎的结构功能有限,使得电梯轿门的稳定性有限,当在使用的过程中受到外力碰撞时,容易使得轿门脱离地坎,具有一定的安全隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿门与地坎的连接结构。
背景技术
轿门是电梯结构之一,即在电梯里电梯关上里面看到的门,与厅门,即在外面呼梯时所看到的门相对,电梯即垂直升降机,装有箱状吊舱,称为轿厢,是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,在进行电梯轿门的使用中通常需要与地坎进行连接。
现有技术中电梯轿门在与地坎进行连接时,都是直接滑动连接的,但是由于传统中的地坎的结构功能有限,使得电梯轿门的稳定性有限,当在使用的过程中受到外力碰撞时,容易使得轿门脱离地坎,具有一定的安全隐患,显得极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯轿门与地坎的连接结构,解决了现有技术中的地坎的结构功能有限,使得电梯轿门的稳定性有限,当在使用的过程中受到外力碰撞时,容易使得轿门脱离地坎,具有一定的安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯轿门与地坎的连接结构,包括地坎,地坎的顶部均设有轿门,两个轿门的两侧均与地坎的内壁之间滑动连接,地坎的内侧固定连接有承载块,且两个轿门靠近承载块的一侧均开设有放置槽,并且承载块的两侧均开设有承载槽,其中两个承载槽的内侧均弹性连接有弹性块,两个轿门的底部均固定连接有滑动块,且两个滑动块均通过滑动槽与地坎的内侧底部之间滑动连接,滑动槽的内侧中部固定连接有固定块,且两个滑动块的一侧均与固定块之间弹性连接,两个滑动块相背离的一侧均固定连接有支杆,且支杆的一端通过槽口贯穿滑动槽的侧壁。
优选的,两个轿门的两侧均固定连接有滑块,且滑块通过滑轨与地坎的内壁之间滑动连接。
优选的,地坎的一侧设有挡板,且挡板的一侧通过若干个扭簧转轴与地坎的外壁之间转动连接。
优选的,两个弹性块的一侧均通过挤压弹簧分别与两个承载槽的内壁之间弹性连接。
优选的,两个支杆的一端均通过槽口贯穿滑动槽的侧壁。
优选的,两个滑动块的一侧均通过拉伸弹簧分别与固定块的两侧之间弹性连接。
所述地坎(1)的底部固定连接有底框(17),且地坎(1)的底部通过连接槽(22)与底框(17)连通,所述底框(17)的外壁一侧通过螺栓固定连接有驱动电机(19),且底框(17)的内侧转动连接有双向螺杆(18),所述双向螺杆(18)的两端均通过螺纹旋合连接有螺母座(20),且两个螺母座(20)的顶部均固定连接有连接杆(21),两个所述连接杆(21)的顶端均通过连接槽(22)贯穿地坎(1)的底部,且两个连接杆(21)的顶端分别与两个滑动块(11)的底部之间固定连接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
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