[实用新型]一种电机与驱动器一体化结构有效
申请号: | 202222504709.8 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN218183193U | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 杨少宏 | 申请(专利权)人: | 中山和富电机有限公司 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33;H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 宋鹏飞 |
地址: | 528463 广东省中山市三乡*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 驱动器 一体化 结构 | ||
1.一种电机与驱动器一体化结构,包括电机本体,其特征在于,还包括驱动器外壳、散热装置、电源线、压线板和与所述电机本体电连接的驱动器元件;所述驱动器元件安装在所述驱动器外壳内;所述驱动器外壳连接在所述电机本体的后端盖上;
所述散热装置连接在所述驱动器外壳上;所述电源线通过所述压线板压在所述驱动器外壳上且与所述驱动器元件电连接。
2.根据权利要求1所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述散热装置连接在所述驱动器外壳的后端面上;所述电源线通过所述压线板压在所述驱动器外壳的顶端面上。
3.根据权利要求2所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述散热装置包括散热风扇和端盖散热器;所述驱动器外壳的后端面上具有后端开口;所述端盖散热器相配合安装在所述后端开口处;所述端盖散热器具有与所述驱动器外壳的内腔相通的第一散热孔;所述驱动器外壳的前端面设有与所述驱动器外壳的内腔相通的第二散热孔;所述散热风扇连接在所述端盖散热器的后端上。
4.根据权利要求3所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述端盖散热器包括端盖板体和散热片;若干个所述第一散热孔分布在所述端盖板体上;若干片所述散热片阵列间隔分布在所述端盖板体的后端面上;相邻的两片所述散热片与端盖板体形成有散热流道。
5.根据权利要求4所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述端盖板与散热片一体成型。
6.根据权利要求4所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述端盖板体呈方形板状结构;所述端盖板体的四个角处均设有带有安装孔的安装柱;所述散热风扇上对应每个安装柱的位置均设有与所述安装柱的安装孔相适配连接的固定螺栓。
7.根据权利要求1所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述压线板通过定位螺栓安装在所述驱动器外壳的顶面上。
8.根据权利要求3所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述电机本体的前端和后端上分别设有相互连通的前通风口和后通风口。
9.根据权利要求1所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述驱动器外壳前端面上设有四个用于顶紧贴合所述电机本体的凸起贴合座;相邻的两个所述凸起贴合座之间具有卡口。
10.根据权利要求1所述的电机与驱动器一体化结构,其特征在于,所述电机本体的电机线依次穿过电机本体的后端盖、驱动器外壳与所述驱动器元件的电源输出端口连接。
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