[实用新型]一种用于运输风电轮毂的运输架有效
| 申请号: | 202222504705.X | 申请日: | 2022-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN217999791U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 龚洪根;王斌;宗军 | 申请(专利权)人: | 常州兴力机车车辆配件有限公司 |
| 主分类号: | F03D13/40 | 分类号: | F03D13/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 运输 轮毂 | ||
1.一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:包括架体(1),所述架体(1)包括横梁(11)和纵梁(12),所述横梁(11)与纵梁(12)交叉连接,所述横梁(11)与纵梁(12)上均连接有安装板(2),所述安装板(2)上设有用于连接风电轮毂底部的安装孔(21),所述安装孔(21)连接有螺栓(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述横梁(11)及纵梁(12)内均连接有用于加强横梁(11)及纵梁(12)支撑强度的纵向加强筋板(13),所述纵向加强筋板(13)长度方向垂直于安装板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述横梁(11)与纵梁(12)靠近安装板(2)的一侧均连接有固定板(14),所述固定板(14)与横梁(11)侧壁及纵梁(12)侧壁相连接,所述固定板(14)与安装板(2)靠近横梁(11)的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:相邻两所述安装板(2)之间设有防护板(3),所述防护板(3)朝向架体(1)中心的一侧开设有与风电轮毂边缘相适配的防护凹槽(31),所述防护凹槽(31)内连接有弹性垫片(311)。
5.根据权利要求4所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述防护板(3)的一端铰接于其中一所述安装板(2),另一端连接有环形锁扣(32),另一所述安装板(2)开设有定位凹槽(23),所述定位凹槽(23)内设有供环形锁扣(32)搭扣的定位杆(24)。
6.根据权利要求5所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述环形锁扣(32)包括固定杆(321)和活动杆(322);所述固定杆(321)连接于所述防护板(3);
所述活动杆(322)一端滑动插接于固定杆(321)中,另一端连接有限位杆(3221);
所述限位杆(3221)上开设有限位凹槽(3222),所述限位凹槽(3222)内壁上连接有弹簧(3223),所述弹簧(3223)远离限位凹槽(3222)内壁的一端连接有楔块(3224),所述楔块(3224)一端位于限位凹槽(3222)内,另一端伸出限位凹槽(3222);
所述限位杆(3221)于限位凹槽(3222)槽口处设有挡板(3225);
所述楔块(3224)靠近挡板(3225)的一侧连接有抵板(3226),所述抵板(3226)与挡板(3225)相抵触;
所述固定杆(321)端部设有与限位杆(3221)相适配的限位框(3211),所述限位框(3211)的侧壁上开设有卡槽(3212),所述楔块(3224)与卡槽(3212)相卡紧。
7.根据权利要求1所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述纵梁(12)的两端开设有吊装孔(4),所述吊装孔(4)两侧连接有法兰(41),所述吊装孔(4)与横梁(11)之间连接有横向加强筋板(42)。
8.根据权利要求1所述的一种用于运输风电轮毂的运输架,其特征在于:所述横梁(11)和纵梁(12)的两端均连接有挂钩(5)。
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