[实用新型]一种旋转分度铣槽设备

说明书

本实用新型公开了一种旋转分度铣槽设备，包括：机架、主动旋转组件、从动旋转组件以及切削组件；机架上开设有滑轨；主动旋转组件与机架固定，且主动旋转组件的输出端具有一主动齿轮；从动旋转组件包括从动齿轮和定位件，从动齿轮与主动齿轮啮合，且从动齿轮与定位件可拆卸连接，定位件用于安装圆柱工件；切削组件包括驱动件、偏心轮、连接杆和切削机，驱动件与偏心轮传动连接，以用于驱动偏心轮旋转，偏心轮的端部具有凸起，凸起与连接杆一端转动连接，连接杆另一端与切削机转动连接，切削机滑设于滑轨内，以用于对圆柱工件侧面开槽。本实用新型能够实现连续高效的对工件周向均匀开槽。

技术领域

本实用新型涉及工件铣槽技术领域，尤其涉及一种旋转分度铣槽设备。

背景技术

在零件铣削加工领域，对于一些圆柱工件需沿周向在侧面铣槽，例如作为传动部件的短轴，常要沿侧面周向均匀开设键槽，而对此类工件的开槽，一般先将其固定，随后在将其旋转分度，最后再由切削机构在其侧面开槽，对于以上过程，现有的一些铣槽设备没有旋转分度的功能，需依赖人工对工件旋转分度，还有一些铣槽设备切削机构的结构或者位置设计不合理，导致铣槽不能连续进行。

例如中国实用新型专利，授权公告号为CN212121823U，就公开了一种开槽螺母铣槽机中的工件角度调节机构，伸缩气缸启动，可以使驱动电机实现左右移动效果，通过升降台便于带动驱动电机实现上下移动效果，从而方便对螺母进行开槽作业。上述现有技术中，无法沿工件周向开槽，即使对升降台、伸缩气缸和驱动电机的位置作适应性调整，伸缩气缸的驱动过程也会有较大的延迟，开槽过程无法连贯进行。

综上所述，如何连续高效的对工件周向均匀开槽，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种旋转分度铣槽设备，解决现有技术中不能连续高效的在圆柱工件周向均匀开槽的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种旋转分度铣槽设备，包括：机架、主动旋转组件、从动旋转组件以及切削组件；所述机架上开设有滑轨；所述主动旋转组件与所述机架固定，且所述主动旋转组件的输出端具有一主动齿轮；所述从动旋转组件包括从动齿轮和定位件，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合，且所述从动齿轮与所述定位件可拆卸连接，所述定位件用于安装圆柱工件；所述切削组件包括驱动件、偏心轮、连接杆和切削机，所述驱动件与所述偏心轮传动连接，以用于驱动所述偏心轮旋转，所述偏心轮的端部具有凸起，所述凸起与所述连接杆一端转动连接，所述连接杆另一端与所述切削机转动连接，所述切削机滑设于所述滑轨内，以用于对圆柱工件侧面开槽。

进一步的，所述旋转分度铣槽设备还包括压接机构，所述压接机构包括支撑部和旋转部；所述支撑部与所述机架固定连接；所述旋转部与所述支撑部铰接，且所述旋转部一端用于压接圆柱工件。

进一步的，所述旋转部包括压杆、气缸构件和旋转构件；所述压杆与所述支撑部铰接；所述旋转构件与所述压杆一端转动连接；所述气缸构件的输出端与所述压杆另一端传动连接，以用于使所述旋转构件压接圆柱工件。

进一步的，所述主动旋转组件包括减速电机、离合器总成和传动机构总成；所述减速电机的输出端与所述离合器总成的输入端连接，所述离合器总成的输出端与所述传动机构总成的输入端连接，所述传动机构总成的输出端与所述主动齿轮轴向固定。

进一步的，所述传动机构总成包括安装座、第一轴承构件和传动轴；所述安装座与所述机架固定连接，且所述安装座内形成有第一容置腔；所述第一轴承构件配合安装于所述第一容置腔内；所述传动轴配合穿过所述第一轴承构件，其中所述传动轴一端与所述离合器总成的输出端轴向固定，所述传动轴另一端与所述主动齿轮轴向固定。

进一步的，所述从动旋转组件还包括轴承座、第二轴承构件和旋转轴；所述轴承座与所述机架固定连接，且所述轴承座内形成有第二容置腔；所述第二轴承构件配合安装于所述第二容置腔内；所述旋转轴一端配合穿过所述第二轴承构件、并与所述从动齿轮轴向固定。