[实用新型]一种便于安装的料车装卸管卡

说明书

本实用新型属于料车管卡技术领域，尤其涉及一种便于安装的料车装卸管卡，包括第一卡环，第一卡环顶部固定安装有第一连接板，第二卡环顶部固定安装有第二连接板，第一卡环底部设置有收缩装置，第一连接板侧面设置有卡紧装置，连接轴顶部设置有防滑装置。该便于安装的料车装卸管卡，在需要卡紧时通过连接轴左侧的卡板穿过卡孔，配合弹簧伸缩，使卡板固定在卡孔中，通过移动第二滑块将折叠板侧面的卡槽套在第一连接板上从而防止连接轴滑动，使安装更加方便，节省安装时间，提高工作效率，通过第一卡环底部的第一滑块在第二卡环内部开设的第一滑槽中移动，从而使第二卡环沿着第一卡环外表面移动，使卡环收缩，节省空间，携带更加方便。

技术领域

本实用新型涉及料车管卡技术领域，具体为一种便于安装的料车装卸管卡。

背景技术

当今社会，不论是工业生产或者是生活需求，甚至一些新型行业普遍都会用到管道(或者外形类似的物件)，使用管道时往往将管道固定在相应的载体如墙壁上，目前市场上用于直径较大的管卡是两个半环组成，分为上卡环和下卡环，两个半环相交处用螺杆固定，再将管卡连同管道固定于墙壁上，施工不太方便。

在公开号为CN216743143U专利文件中提出了一种通用管卡，该通用管卡，在使用的时候，将波纹管放置在三通或者外部管道连接器上，然后通过将安装件卡接在三通或者外部管道连接器，并使得卡紧件卡在波纹管的外壁间隙内，从而可以达到固定波纹管的效果。该通用卡管携带时需要占用较大的空间，携带不便，在使用时卡紧件容易松动，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的料车装卸管卡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的料车装卸管卡，包括第一卡环，所述第一卡环底部设置有收缩装置。

所述收缩装置包括第二卡环、第一滑槽、第一滑块，所述第一滑块固定安装于第一卡环底部，所述第二卡环活动安装于第一滑块远离第一卡环的一端，所述第一滑槽开设于第二卡环内表面，所述第一卡环顶部固定安装有第一连接板，所述第二卡环顶部固定安装有第二连接板。

优选的，所述第一连接板侧面设置有卡紧装置，所述卡紧装置包括卡孔、连接孔、连接轴、转轴、卡板、弹簧、钢丝、活动杆，所述卡孔开设于第二连接板侧面，所述连接孔开设于第一连接板侧面，所述连接轴活动安装于连接孔中心线上，所述转轴固定安装于连接轴顶部左侧，所述卡板活动安装于转轴表面，所述弹簧固定安装于卡板底面远离转轴的一端，所述钢丝固定安装于弹簧中部，所述活动杆活动安装于连接轴内部左侧。

优选的，所述连接轴顶部设置有防滑装置，所述防滑装置包括第二滑槽、第二滑块、折叠板、卡槽，所述第二滑槽开设于连接轴上表面，所述第二滑块活动安装于第二滑槽表面，所述折叠板固定安装于第二滑块顶部，所述卡槽开设于折叠板侧面。

优选的，所述第一滑块的宽度与第一滑槽的宽度相等，第一滑块在第一滑槽内滑动，从而使第二卡环沿着第一卡环外壁移动，使两个卡环收缩。

优选的，所述活动杆右侧与钢丝固定连接，通过移动活动杆带动钢丝从而拉动弹簧收缩，所述卡板的数量为两个，且对称分布在连接轴上下两端，通过增加卡板数量，从而减少卡板承受过多的力，所述弹簧的数量为两个，对称分布在连接轴上下两端。

优选的，所述卡槽的宽度与第一连接板的宽度相等，使卡槽能够套在第一连接板上，从而防止第二滑块滑动，所述第二滑块的宽度与第二滑槽的宽度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该便于安装的料车装卸管卡，在需要卡紧时通过连接轴左侧的卡板穿过卡孔，配合弹簧伸缩，使卡板固定在卡孔中，通过移动第二滑块将折叠板侧面的卡槽套在第一连接板上从而防止连接轴滑动，使安装更加方便，节省安装时间，提高工作效率。