[实用新型]一种可间距调节的带轮

说明书

本实用新型涉及一种可间距调节的带轮，属于带轮技术领域。其主要解决带轮的位置间距无法调节和不便于对带路进行维护的问题，提出如下技术方案。包括固定架，所述固定架的表面开设有条形槽，所述条形槽的内壁通过轴承转动连接有螺栓杆，所述固定架的一侧开设有通孔，所述通孔与条形槽内壁相连通，所述螺栓杆的一端贯穿通孔固定连接有转把，所述螺栓杆的表面通过螺纹连接有螺纹块。本实用新型通过螺栓杆、转把、螺纹块和移动板之间的配合下，使其可以将安装机构安装的带轮本体进行左右距离调节，从而有效的避免了传统的带轮本体位置过于单一无法调节的问题，进而大大提高带轮的适用性。

技术领域

本实用新型涉及带轮相关技术领域，具体为一种可间距调节的带轮。

背景技术

带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造，带轮一般都是对皮带进行辅助导向的作用，现有的带轮一般安装在固定架上进行导向，然后与皮带进行连接，完成长时间进行导向驱动；但是现有的带轮在实际与皮带进行安装时，由于带轮的位置间距无法调节，从而因皮带尺寸过小或者过长均会造成无法进行连接等问题，并且现有的带路在长时间工作时，容易发生损坏，如果不及时进行更换会影响工作效率。

为此我们提出一种可间距调节的带轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可间距调节的带轮，以解决上述背景技术所提出的带轮的位置间距无法调节和不便于对带路进行维护问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可间距调节的带轮，包括固定架，所述固定架的表面开设有条形槽，所述条形槽的内壁通过轴承转动连接有螺栓杆，所述固定架的一侧开设有通孔，所述通孔与条形槽内壁相连通，所述螺栓杆的一端贯穿通孔固定连接有转把，所述螺栓杆的表面通过螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定连接有移动板，所述移动板的表面通过轴承转动连接有安装机构，所述安装机构的一端安装有带轮本体。

综合上述结构，使其可以对带轮本体的距离进行调节。

进一步的，所述安装机构包括有转动杆，所述转动杆的一端通过轴承与移动板表面转动连接，所述转动杆的另一端固定连接有连接板，所述连接板的表面安装有带轮本体，所述带轮本体的内壁贯穿连接有限位垫圈，所述限位垫圈的中部开设有安装孔，所述安装孔的内壁贯穿连接有固定螺栓，所述连接板的中部开设有螺纹孔，所述固定螺栓的一端依次贯穿安装孔和带轮本体内壁与螺纹孔内壁螺纹连接。

结合上述结构，使其可以对安装机构和带轮本体之间快速连接安装，保证便于后期的维护。

进一步的，所述限位垫圈的表面固定连接有定位杆，且所述定位杆的一端依次贯穿带轮本体和螺纹孔的内壁。

通过设置定位杆，使其可以对带轮本体和连接板之间起到限位作用。

进一步的，所述移动板的表面固定连接有导向块，所述固定架的正面开设有导向槽，所述导向槽的内壁与导向块表面滑动连接。

通过设置导向块在导向槽内滑动，从而保证了螺纹块移动时的导向性能。

进一步的，所述固定架的底部固定连接有安装板，所述安装板的顶部开设有安装槽。

通过安装槽两组的设置，以便于可以将安装板进行安装限位。

进一步的，所述安装板的顶部固定连接有加强筋，所述加强筋的一侧与固定架的背面固定连接。

通过设置加强筋可以提高固定架和安装板之间连接性能。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

(1)本实用新型通过螺栓杆、转把、螺纹块和移动板之间的配合下，使其可以将安装机构安装的带轮本体进行左右距离调节，从而有效的避免了传统的带轮本体位置过于单一无法调节的问题，进而大大提高带轮的适用性。