[实用新型]路标架有效
| 申请号: | 202222413325.5 | 申请日: | 2022-09-09 | 
| 公开(公告)号: | CN219045114U | 公开(公告)日: | 2023-05-19 | 
| 发明(设计)人: | 陈垦;唐勇;张胜;周勇 | 申请(专利权)人: | 四川数字交通科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | E01F9/60 | 分类号: | E01F9/60;E01F9/623;E06C9/04;E06C7/18 | 
| 代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 方世栋 | 
| 地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路标 | ||
本申请的实施例公开了一种路标架,包括:安装组件,安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道,挂架设于第一横杆上,安装步道设于第一横杆远离挂架的一侧;两支撑杆,第一横杆设于两支撑杆之间,支撑杆靠近第一横杆的一端设有爬梯,爬梯与安装步道连接成通道。该路标架通过在第一横杆上设置安装步道,在支撑杆上设置爬梯,爬梯与安装步道连接成通道,实现路标架更换安装方便和维护简单的目的。
技术领域
本申请涉及路标设备技术领域,特别涉及一种路标架。
背景技术
路标架在高速公路上得到广泛应用,高速公路上设立的路标架不但能够设置显示屏来进行路况提示,也可以设置测速探头等设备对过往车辆进行监督,能够最大可能的避免因为超速等问题而发生交通事故。现有技术中,当更换路标架上的设备时,需要通过举升车或者高空设备吊装,安装较为困难,维修也需要调用过多的人力物力。
实用新型内容
本申请的实施例提供一种路标架,以解决现有技术中路标架更换安装和维修困难的技术问题。
为了解决上述技术问题,本申请的实施例公开了如下技术方案:
一种路标架,包括:
安装组件,所述安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道,所述挂架设于所述第一横杆上,所述安装步道设于所述第一横杆远离所述挂架的一侧;
两支撑杆,所述第一横杆设于所述两支撑杆之间,所述支撑杆靠近所述第一横杆的一端设有爬梯,所述爬梯与所述安装步道连接成通道。
在一些实施例中,所述安装组件包括第二横杆,所述第二横杆与所述第一横杆间隔设置,且所述挂架位于所述第一横杆和所述第二横杆之间。
在一些实施例中,所述安装步道包括舷梯、第一护栏、第二护栏,所述舷梯沿所述第一横杆的长度方向延伸,所述第一护栏和所述第二护栏相对设于所述舷梯两侧,所述第一护栏设于所述第二护栏与所述挂架之间。
在一些实施例中,所述安装步道包括步道支架,所述舷梯通过所述步道支架与所述第一横杆连接。
在一些实施例中,所述支撑杆远离所述安装组件的一侧设有基座,所述爬梯与所述基座间隔设置。
在一些实施例中,所述爬梯的外周设有第三护栏,所述第二护栏上设有连接杆,所述第二护栏通过所述连接杆与所述第三护栏连接。
在一些实施例中,所述第一横杆和所述第二横杆之间设有加强筋,所述挂架设于所述第一横杆和所述加强筋上;并且,
所述舷梯的底部设有所述加强筋。
在一些实施例中,还包括横杆安装座,所述第一横杆和所述支撑杆之间设有所述横杆安装座,所述第二横杆和所述支撑杆之间设有所述横杆安装座。
在一些实施例中,所述挂架沿所述第一横杆的长度方向间隔分布;所述挂架上设有贯穿所述挂架的多个安装孔。
在一些实施例中,所述支撑杆靠近所述第一横杆的一端设有修检口。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
与现有技术相比,本申请提供的路标架,包括:安装组件,安装组件包括第一横杆、挂架和安装步道,挂架设于第一横杆上,安装步道设于第一横杆远离挂架的一侧;两支撑杆,第一横杆设于两支撑杆之间,支撑杆靠近第一横杆的一端设有爬梯,爬梯与安装步道连接成通道。该路标架通过在第一横杆上设置安装步道,在支撑杆上设置爬梯,爬梯与安装步道连接成通道,实现路标架更换安装方便和维护简单的目的。
附图说明
下面结合附图,通过对本申请的具体实施方式详细描述,将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1为本申请实施例提供的路标架的结构示意图;
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