[实用新型]一种易于安装的电机内置驱动器及电机有效

专利信息
申请号: 202222388048.7 申请日: 2022-09-08
公开(公告)号: CN218888893U 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 王李涛;何军 申请(专利权)人: 杭州微秦科技有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K7/02;H02K11/33
代理公司: 杭州凯知专利代理事务所(普通合伙) 33267 代理人: 马思恒
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 易于 安装 电机 内置 驱动器
【说明书】:

本实用新型公开了一种易于安装的电机内置驱动器及电机,能够将驱动板集成于电机内部,并且易于装配且不会造成驱动板散热问题。所述驱动器包括驱动板、散热板和连接片,驱动板和散热板叠放布置,所述连接片设置驱动板和散热板之间,连接片两侧面分别连接驱动板和散热板的边缘,连接片设有用于连接电机的电机连接件,所述驱动板边缘包括配合电机壳体内壁结构的第一圆弧部分,所述散热板的边缘包括与驱动板的第一圆弧部分对应的第二圆弧部分。同时提供一种电机,所述电机包括电机壳体,所述电机壳体内部设有所述的一种易于安装的电机内置驱动器。

技术领域

本实用新型涉及电机元器件技术领域,尤其涉及电机驱动器配件相关技术领域。

背景技术

电机驱动板是与电机配套的、驱动电机正常运转的电路元器件,是电机运行时所需要的电路控制装置。现有技术中的电机产品,驱动板与电机主体一般会分开设置成两个部件,因此在驱动器与电机之间便会有线路连接,使得客户应用端不仅需要规划电机安装位置,亦需要规划电机与驱动器之间的布线方式与驱动器之安装位置。同时外置的驱动器需要做额外的散热设备,增加了产品成本。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术中的电机和驱动板分开为两个部件的不足之处,提供一种易于安装的电机内置驱动器,能够将驱动板集成于电机内部,并且易于装配且不会造成驱动板散热问题,同时提供一种应用该驱动器的电机。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型的一种易于安装的电机内置驱动器,包括驱动板、散热板和连接片,驱动板和散热板叠放布置,所述连接片设置于驱动板和散热板之间,连接片两侧面分别连接驱动板和散热板的边缘,连接片设有用于连接电机的电机连接件,所述驱动板边缘包括配合电机壳体内壁结构的第一圆弧部分,所述散热板的边缘包括与驱动板的第一圆弧部分对应的第二圆弧部分。

作为优选,连接片的两端同时连接驱动板和散热板,所述的电机连接件为设置于连接片中部的第一连接柱,所述驱动板设有配合所述第一连接柱的第一缺口,第一连接柱向驱动板正向一侧延伸并设有第一螺纹孔。

作为优选,所述驱动板的边缘还包括向内凹陷的开口部分,所述驱动板在所述开口部分内设有接线端口。

作为优选,所述散热板设置在驱动板背面一侧,驱动板和散热板之间设有导热胶垫,所述导热胶垫贴合驱动板背面设置。

作为优选,所述驱动板设有mos管元件,所述mos管元件均设置在驱动板的背侧,所述导热胶垫对应mos管元件位置设有避让孔,所述mos管元件位于所述避让孔内。

作为优选,连接片的两侧设有第二连接孔,驱动板在对应第二连接孔位置设有第一连接孔,散热板在对应第二连接孔位置设有第三连接孔,连接片设有连接第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔的第二螺钉。

作为优选,所述连接件上第一螺纹孔两侧分别设有定位凸起,所述第二连接孔设置在定位凸起中心,所述散热板的第三连接孔朝向驱动板一端设置为与定位凸起配合的沉头孔结构。

本申请同时提供一种电机,所述电机包括电机壳体,所述电机壳体内部设有所述的一种易于安装的电机内置驱动器。

作为优选,所述电机壳体内设有与第一圆弧部分和第二圆弧部分相配合的圆柱面内壁结构,电机壳体内壁设有凸环,所述电机连接件连接所述凸环。

作为优选,所述的电机连接件为设置于连接片中部的第一连接柱,所述凸环设有第二连接柱,第一连接柱远离散热板的一端设有第一螺纹孔,第一连接柱靠近散热板的一端设有容纳第二连接柱的插口,所述第二连接柱中心设有第二螺纹孔,第二连接柱插入第一连接柱的插口内,第一螺纹孔和第二螺纹孔之间设有第一螺钉,散热板设有配合所述第二连接柱的第二缺口。

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