[实用新型]一种汽车零部件加工用全自动钻床

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用全自动钻床，包括基座，所述基座的顶端四角均设置有支撑杆，四个所述支撑杆的顶端设置有顶板，所述顶板与基座之间设置有升降组件，所述升降组件上设置有机壳，所述基座的顶端设置有滑动箱，所述滑动箱的顶端设置有钻机，所述钻机的输出端可拆卸的安装有钻头，所述滑动箱的内腔设置有滑动组件。该汽车零部件加工用全自动钻床解决了钻床在实际的使用过程中虽然能够对钻孔产生的碎屑进行收集处理，但是其不具备防护结构，钻孔产生的碎屑会出现飞溅掉落至基座之外的情况，不便于碎屑收集的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用全自动钻床。

背景技术

台式钻床简称台钻，是指可安放在作业台上，主轴竖直布置的小型钻床。台式钻床钻孔直径一般在13毫米以下，一般不超过25毫米。其主轴变速一般通过改变三角带在塔型带轮上的位置来实现，主轴进给靠手动操作。

在汽车零部件加工的过程中需要使用到钻机床对零部件进行钻孔，申请号为202023204089.3实用新型公开了一种全自动台式钻床，包括：基座，基座的外壁左侧固定安装有收集箱，所述基座的后侧固定安装有钻孔机，所述钻孔机的底端可拆卸的安装有钻头，所述基座的顶端固定安装有滑动箱，所述滑动箱的内腔设置有夹紧机构，所述基座的外壁右侧固定安装有清理机构；所述夹紧机构包括：螺杆、转把、滑块、连接杆、夹板；所述螺杆的一端通过轴承转动连接于滑动箱的内腔左侧，所述螺杆的另一端延伸出滑动箱的外壁左侧，所述转把过盈配合于螺杆的外壁右端，两个所述滑块螺接于螺杆的外壁左右两侧。该全自动台式钻床，解决了钻床在对工件进行校正位置的时候浪费时间以及需要手动清理操作台的问题。

但是上述专利中的钻床在实际的使用过程中虽然能够对钻孔产生的碎屑进行收集处理，但是其不具备防护结构，钻孔产生的碎屑会出现飞溅掉落至基座之外的情况，不便于碎屑的收集，针对这个问题，提供了一种汽车零部件加工用全自动钻床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用全自动钻床，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用全自动钻床，包括基座，所述基座的顶端四角均设置有支撑杆，四个所述支撑杆的顶端设置有顶板，所述顶板与基座之间设置有升降组件，所述升降组件上设置有机壳，所述基座的顶端设置有滑动箱，所述滑动箱的顶端设置有钻机，所述钻机的输出端可拆卸的安装有钻头，所述滑动箱的内腔设置有滑动组件，所述滑动组件的前端左右两侧分别延伸至滑动箱的前端左右两侧并分别固定安装有用于固定零件的夹板。

优选的，所述机壳的前端开设有观察窗，所述观察窗的内腔固定内嵌有钢化玻璃。

优选的，所述升降组件包括有第一电机、两个丝杆、两个滑板以及两个皮带轮，所述第一电机设置在基座的内腔右侧，两个所述丝杆的顶端均通过轴承转动连接在顶板的底端，其中一个所述丝杆的底端与第一电机的输出端固定连接，另一个所述丝杆的底端通过轴承转动连接在基座的内腔底端左侧，两个所述滑板分别螺接在两个丝杆的外壁，两个所述滑板均与机壳连接，两个所述皮带轮分别固定套接在两个丝杆的外壁，两个所述皮带轮通过皮带转动连接。

优选的，所述滑动组件包括有第二电机、螺杆、限位组件、滑块、滑道以及移动杆，所述第二电机设置在滑动箱的内腔右侧，所述螺杆的一端通过轴承转动连接在滑动箱的内腔左侧，所述螺杆的另一端与第二电机的输出端固定连接，所述限位组件设置在滑动箱的内腔底端，两个所述滑块分别螺接在螺杆的外壁左右两侧并分别可滑动的套接在限位组件的外壁左右两侧，所述滑道开设在滑动箱的前端，两个所述移动杆均可滑动的内嵌在滑道的内腔，两个所述移动杆的一端分别与两个滑块连接，两个所述移动杆的另一端分别与两个夹板连接。

优选的，所述限位组件包括有挡板以及导杆，两个所述挡板均设置在滑动箱的内腔底端，所述导杆设置在两个挡板之间，两个所述滑块分别可滑动的套接在导杆的外壁左右两侧。

优选的，所述螺杆外壁左右两侧螺纹呈相对设置。