[实用新型]一种高铁维修用便携式工具柜

说明书

本实用新型涉及一种高铁维修用便携式工具柜，包括工具柜本体，所述工具柜本体的正面开设有多个延伸至其内部的方孔，所述方孔的内周壁滑动连接有抽屉，所述工具柜本体的下表面固定有底箱，所述底箱的内部设有移动机构；所述移动机构包括与底箱内腔顶壁固定的正面和背面两个支撑板，所述支撑板的内部通过轴承转动连接有转杆，正面所述转杆的外表面固定有蜗轮，所述蜗轮的正面固定有蜗杆。该高铁维修用便携式工具柜通过设置移动机构，使在需要对高铁进行维修或维护时，可以方便的移动工具柜本体，从而将工具柜本体移动到靠近高铁处，达到了在维修人员拿取工具时，避免了维修人员需要往返拿取维修工具从而降低维修的效率。

技术领域

本实用新型涉及高铁维修技术领域，具体为一种高铁维修用便携式工具柜。

背景技术

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

随着高速铁路的快速发展，国内越来越多的城市也拥有了高速铁路，高速铁路极大的缩短了人们出行时需要乘坐交通工具而花费的时间，在高速铁路的使用时，往往会使用到工具柜来对高铁进行维修或维护以及检查高铁的状态，而现有的工具柜大多是安装在站台上的，不便于维修人员需要拿取较多的维修工具来对高铁进行维修，导致在使用时，需要往返多次对维修工具进行拿取，从而对高铁进行维修，不便于携带工具，有鉴于此，提出一种高铁维修用便携式工具柜以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高铁维修用便携式工具柜，具备便于移动的优点，解决了现有方式拿取维修工具需要往返多次拿取的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁维修用便携式工具柜，包括工具柜本体，所述工具柜本体的正面开设有多个延伸至其内部的方孔，所述方孔的内周壁滑动连接有抽屉，所述工具柜本体的下表面固定有底箱，所述底箱的内部设有移动机构；

所述移动机构包括与底箱内腔顶壁固定的正面和背面两个支撑板，所述支撑板的内部通过轴承转动连接有转杆，正面所述转杆的外表面固定有蜗轮，所述蜗轮的正面固定有蜗杆，所述蜗杆的内周壁固定有转轴，所述转轴的下表面固定有电机，所述电机的下表面固定有支架，所述转杆的外表面固定有两个传动组件，所述转杆的左右两端均固定有第一锥齿轮，两个所述第一锥齿轮相背的一端均啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内周壁固定有套管，所述套管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面固定有固定环，两个所述固定环相背的一端均固定有滑杆，所述螺纹杆的下表面固定有移动轮。

进一步，所述传动组件包括与正面转杆外表面固定的两个主动链轮，所述主动链轮的外表面固定有链条，所述链条远离主动链轮的一端传动连接有从动链轮，所述从动链轮与背面转杆的外表面固定连接。

进一步，所述底箱内腔的左右两侧壁均开设有两个滑槽，四个所述滑杆分别位于滑槽的内部并与其滑动连接。

进一步，所述套管的内周壁开设有螺纹槽，所述螺纹槽于螺纹杆螺纹连接。

进一步，所述底箱为内部中空且底部缺失的矩形，所述抽屉的正面固定有把手，所述移动轮为万向轮。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该高铁维修用便携式工具柜，通过设置移动机构，使在需要对高铁进行维修或维护时，可以方便的移动工具柜本体，从而将工具柜本体移动到靠近高铁处，达到了在维修人员拿取工具时，避免了维修人员需要往返拿取维修工具从而降低维修的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型移动机构的结构示意图；

图3为本实用新型套管和螺纹杆结构示意图；

图4为本实用新型传动组件的结构示意图。