[实用新型]一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，包括接污组件，所述接污组件的上端设置有基座，所述基座上端外表面的左侧固定安装有吊机组件，所述基座的上端外表面设置有滑轨、拆解台与机械手拆解组件，且所述基座下端外表面的四角固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端外表面固定安装有底座，所述接污组件包括集污池、支脚、集水箱、排水管、过滤网、安装框、排水槽、导水坡、压紧环、限位槽与橡胶圈，所述排水槽开设于集污池内腔底部的左右两侧。本实用新型所述的一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，具备便于对污水进行集中收集，便于处理，便于对污水进行过滤，便于水的回收利用，节约成本等优点，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车拆解技术领域，具体为一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置。

背景技术

汽车发动机发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，它是影响汽车质量最大的重要部件，汽车发动机报废后，需要对废旧发动机进行拆解，现有技术中，授权公告号为CN212149104U的一篇中国专利文件中，记载了一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，该专利当机械手一、机械手二对发动机进行拆解后，将拆解台移至吊机的下方，接着吊机工作并且使吊具将发动机上盖、发动机零件吊起并放置于收放区域，当对发动机进行拆解时，机械手三控制吸尘罩朝向发动机，发动机拆解过程产生的灰尘能够经吸尘罩吸取，从而减小环境的污染，当发动机拆解完成后，吊机工作并且使吊具将发动机上盖、发动机零件吊起，机械手三控制喷淋头朝向发动机上盖、发动机零件，从而对发动机上盖、发动机零件进行冲洗，

虽然可以在拆解的过程中起到降尘的作用，但是没有手机污水的结构，不仅不便于清理，而且而浪费水资源，不能够回收利用，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，具备便于对污水进行集中收集，便于处理，便于对污水进行过滤，便于水的回收利用，节约成本等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，包括接污组件，所述接污组件的上端设置有基座，所述基座上端外表面的左侧固定安装有吊机组件，所述基座的上端外表面设置有滑轨、拆解台与机械手拆解组件，且所述基座下端外表面的四角固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端外表面固定安装有底座，所述接污组件包括集污池、支脚、集水箱、排水管、过滤网、安装框、排水槽、导水坡、压紧环、限位槽与橡胶圈，所述排水槽开设于集污池内腔底部的左右两侧。

优选的，所述底座的下端外表面与集污池内腔的底部固定连接，所述基座的下端外表面与集污池内腔的底部存在空间。

优选的，所述过滤网位于排水槽的上部，且所述过滤网固定安装于安装框的内部，所述压紧环固定安装于安装框的下端外表面，所述限位槽开设于集污池内腔底部的左右两侧，且所述限位槽位于排水槽的外侧。

优选的，所述橡胶圈位于限位槽的内部，所述压紧环与限位槽之间为插接。

优选的，所述排水槽与集污池的内部、集水箱的内部相通，且所述安装框与集污池之间设置有固定螺丝，所述安装框通过固定螺丝与集污池内腔的底部固定连接。

优选的，所述排水管固定安装于集水箱下端外表面的中部，所述导水坡位于集水箱内腔的底部，所述支脚固定安装于集污池下端外表面的四角。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，具备以下有益效果：

1、该一种多功能报废汽车发动机回收拆解装置，通过设置的集污池，便于对降尘的污水进行收集，处理。