[实用新型]一种车用内饰模具的脱模剂喷涂装置

说明书

本实用新型涉及喷涂装置的技术领域，特别是涉及一种车用内饰模具的脱模剂喷涂装置，其使得模具固定板带动模具在转动，使得模具的型腔内能够均匀的喷涂脱模剂，同时使得喷涂主体内部升温，加快模具型腔内脱模剂的凝固，降低所需时常，提高装置对模具整体喷涂的速率；包括喷涂主体、脱模剂储存箱、输送泵、喷涂管和模具固定板，喷涂主体内部设置有腔室，脱模剂储存箱固定在喷涂主体的左端，输送泵固定在脱模剂储存箱的顶端右侧，其特征在于，还包括环形管、多组鼓风管、烘干机构、搅拌机构和传动机构，环形管固定在喷涂主体腔室的上部，多组鼓风管均匀固定在环形管的内侧壁上，环形管和鼓风管的底端设置有多组出风嘴。

技术领域

本实用新型涉及喷涂装置的技术领域，特别是涉及一种车用内饰模具的脱模剂喷涂装置。

背景技术

车用内饰模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一，目前，脱模剂是用在两个彼此易于粘着的物体表面的一个界面涂层，它可使物体表面易于脱离，光滑和洁净，在注塑操作时，需要对模具进行喷涂脱模剂，现有的车用内饰模具的脱模剂喷涂装置包括喷涂主体，喷涂主体内部设置有模具固定板，并且喷涂主体的左端固定有脱模剂存储箱，脱模剂存储箱上固定有输送泵，输送泵的输出端与固定在喷涂主体内的喷涂管连接，喷涂管的底端设置有多组雾化喷头，使用时将模具发在模具固定板上，并通过输送泵将脱模剂存储箱内的脱模剂输送到喷涂管，通过喷涂管上设置的雾化喷头将脱模剂喷涂在模具的型腔内，待脱模剂干燥后将模具取出即可，但其使用过程中发现，脱模剂在模具型腔内自然凝固形成涂层的时间较长，增加了模具喷涂脱模剂的整体时常，同时模具在喷涂主体内静止，导致脱模剂喷涂的均匀程度较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使得模具固定板带动模具在转动，使得模具的型腔内能够均匀的喷涂脱模剂，同时使得喷涂主体内部升温，加快模具型腔内脱模剂的凝固，降低所需时常，提高其对模具整体喷涂速率的车用内饰模具的脱模剂喷涂装置。

本实用新型的一种车用内饰模具的脱模剂喷涂装置，包括喷涂主体、脱模剂储存箱、输送泵、喷涂管和模具固定板，喷涂主体内部设置有腔室，脱模剂储存箱固定在喷涂主体的左端，输送泵固定在脱模剂储存箱的顶端右侧，并且输送泵的输入端伸入到脱模剂储存箱内，输送泵的输出端与喷涂管连接，喷涂管固定在喷涂主体的腔室内，喷涂管的底端设置有多组雾化喷头，并且模具固定板位于喷涂主体腔室的底部，模具固定板上设置有固定槽，其特征在于，还包括环形管、多组鼓风管、烘干机构、搅拌机构和传动机构，环形管固定在喷涂主体腔室的上部，多组鼓风管均匀固定在环形管的内侧壁上，环形管和鼓风管的底端设置有多组出风嘴，并且多组鼓风管的另一端均与烘干机构连接，搅拌机构用于对脱模剂储存箱内的脱模剂搅拌，并且搅拌机构驱动传动机构，使得传动机构带动模具固定板转动；将车用内饰模具放入到模具固定板的固定槽内，并启动输送泵，通过输送泵将脱模剂储存箱内的脱模剂输送到喷涂管，通过喷涂管底端的雾化喷头将脱模剂喷涂到模具内，此过程中，通过搅拌机构对脱模剂储存箱内的脱模剂进行搅拌避免其凝固，同时通过搅拌机构驱动传动机构，使得传动机构带动模具固定板转动，从而使得模具固定板上模具的型腔内能够均匀的喷涂脱模剂，并且喷涂完毕后，启动烘干机构，通过烘干机构向环形管和鼓风管内吹入热风，并通过环形管和鼓风管底端的出风嘴将热风吹入到喷涂主体内，使得喷涂主体内部升温，加快模具型腔内脱模剂的凝固，降低所需时常，提高装置对模具整体喷涂的速率。