[实用新型]侧视车载广角镜头

说明书

本申请涉及光学技术领域，尤其是涉及一种侧视车载广角镜头。侧视车载广角镜头包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜，第一透镜至第六透镜沿着镜头的光轴由镜头的物方至成像面的方向顺序设置；第一透镜具有负光焦度，第二透镜具有负光焦度，第三透镜具有正光焦度，第四透镜具有正光焦度，第五透镜具有负光焦度，第六透镜具有正光焦度，且所述侧视车载广角镜头满足：2T_L/h4；通过各透镜的合理搭配，能有效提高镜头整体的成像质量，并保证镜头整体的总长较小。

技术领域

本申请涉及光学技术领域，尤其是涉及一种侧视车载广角镜头。

背景技术

近年来，随着高清摄像机及车载模组行业的迅猛发展，侧视模组越来越多的应用到了各种车辆上；但目前的侧视车载镜头整体体积较大，且成像质量较差，成本较高。

在该背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强本公开的背景的理解，因此上述信息可包含既没有形成现有技术的任何部分且也没有形成可能教示给本领域普通技术人员的现有技术的信息。

发明内容

提供本发明内容以通过简化形式介绍将在下面的具体实施方式中进一步描述的选择的构思。本发明内容既不意在确定所要求的保护主题的关键特征或必要特征，也不意在用于帮助确定所要求的保护的主题的范围。

本发明的目的在于提供一种成像质量高且整体体积较小的侧视车载广角镜头。

本发明提供了一种侧视车载广角镜头，包括沿所述侧视车载广角镜头的光轴由物方至成像面的方向顺序设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和第六透镜；

所述第一透镜具有负光焦度，所述第二透镜具有负光焦度，所述第三透镜具有正光焦度，所述第四透镜具有正光焦度，所述第五透镜具有负光焦度，所述第六透镜具有正光焦度；

所述侧视车载广角镜头满足：2T_L/h4，其中，T_L为所述侧视车载广角镜头的光学总长，h为所述侧视车载广角镜头的像面高度。

进一步地，所述第一透镜的物方表面沿所述光轴是凸出的，所述第一透镜的像方表面沿着所述光轴是凹入的；

所述第二透镜的物方表面沿所述光轴是凸出的，所述第二透镜的像方表面沿着所述光轴均是凹入的；

所述第三透镜的物方表面和像方表面沿着所述光轴均是凸出的；

所述第四透镜的物方表面和像方表面沿着所述光轴均是凸出的；

所述第五透镜的物方表面和像方表面沿着所述光轴均是凹入的；

所述第六透镜的物方表面和像方表面沿着所述光轴均是凸出的。

进一步地，所述第一透镜、所述第三透镜、所述第四透镜和所述第五透镜为球面透镜；

所述第二透镜和所述第六透镜为非球面透镜。

进一步地，所述的侧视车载广角镜头还包括光阑，所述光阑设置于所述第三透镜和所述第四透镜之间。

进一步地，所述第六透镜与所述成像面之间设置有可见光滤光片；或者，所述第六透镜的像方表面镀设有可见光滤光膜层。

进一步地，所述侧视车载广角镜头满足：100°2θ140°，其中2θ为所述侧视车载广角镜头的全视场角。

进一步地，所述侧视车载广角镜头满足：1.6F#2.0，其中F#为所述侧视车载广角镜头的光圈数。

进一步地，所述侧视车载广角镜头满足：RI60％，其中，RI为所述侧视车载广角镜头的照度。

进一步地，所述侧视车载广角镜头满足：