[实用新型]一种电池组电压采样线故障检测电路有效
申请号: | 202222357119.7 | 申请日: | 2022-09-05 |
公开(公告)号: | CN218099554U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 黄鑫;沈少武;陈汝蓁;孟超;陈文全 | 申请(专利权)人: | 中航太克(厦门)电力技术股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/66 | 分类号: | G01R31/66;G01R31/58 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黄灿林 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池组 电压 采样 故障 检测 电路 | ||
本实用新型涉及一种电池组电压采样线故障检测电路,用于测试电池组,所述电池组由多个电池单体串联而成,包含:反馈元件,所述反馈元件的数量与所述电池单体的数量相同;开关元件,每个所述开关元件的输入端分别连接至每个所述电池单体的第一极性,每个所述开关元件的输出端连接所述反馈元件,所有的所述反馈元件并联连接至所述电池组的第二极性,每个所述开关元件的控制端分别连接至每个所述电池单体的第二极性,所述第一极性和所述第二极性相反。本实用新型通过开关元件的连接关系,可以从电池组中得到依次递增的工电压,配合反馈元件在不同的电压下的工作状态,可以得到电池采样线的连接顺序是否正确。
技术领域
本实用新型涉及电池组检测电路领域,具体指有一种电池组电压采样线故障检测电路。
背景技术
电池是将化学能与电能进行转换的装置,是常见的电源装置。电池组是将多个电池以并联或串联的方式连接,从而提供相应的电源。
电池在组装电池组后,需要对各个电池的电压进行检测。目前电池组电压采样线的线序检测电路繁琐、成本高昂,无法实际支持生产。人工检测极易漏检、错检,且工作量巨大,有极大的安全隐患。一旦出现错序、断线极易损坏系统或者电芯。现有检测电路只能检测单一故障或无法定位故障位置,使用不便。
针对上述的现有技术存在的问题设计一种电池组电压采样线故障检测电路是本实用新型研究的目的。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型在于提供一种电池组电压采样线故障检测电路,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种电池组电压采样线故障检测电路,用于测试电池组,所述电池组由多个电池单体串联而成,包含:
反馈元件,所述反馈元件的数量与所述电池单体的数量相同;
开关元件,所述开关元件的数量与所述电池单体的数量相同,每个所述开关元件的输入端分别连接至每个所述电池单体的第一极性,每个所述开关元件的输出端连接所述反馈元件,所有的所述反馈元件并联连接至所述电池组的第二极性,每个所述开关元件的控制端分别连接至每个所述电池单体的第二极性,所述第一极性和所述第二极性相反。
进一步地,所述反馈元件为发光器件、发声器件其中的一种或多种。
进一步地,所述反馈元件包含调节电阻,所述调节电阻与相应的发光器件或相应的发声器件串联。
进一步地,所述调压电阻选用单个所述电池单体的电压可驱动相应的发光器件或相应的发声器件的阻值,并且所有的调阻电压的电阻相同。
进一步地,所述开关元件为MOS管。
进一步地,所述MOS管为P沟道MOS管,每个所述P沟道MOS管的源极连接至每个所述电池单体的正极,所述P沟道MOS管的漏极连接所述反馈元件,所有的所述反馈元件并联连接至所述电池组的负极,每个所述P沟道MOS管的栅极连接至每个电池单体的负极。
本实用新型的优点:
本实用新型通过开关元件的连接关系,可以从电池组中得到依次递增的工电压,配合反馈元件在不同的电压下的工作状态,可以简单、快速地得到电池采样线的连接顺序是否正确。以及通过开关元件的控制端与输入端的压差来源,配合反馈元件是否工作,可以简单、快速地得到电池采样线的连接是否断开。极大简化了检测电路,可大幅节约成本,便于生产使用。
本申请可以可定位电池采样线问题出现的部位,还可判断电池采样线连接错误的类型,便于测试人员进行检测。
附图说明
图1为本实用新型的电路图。
具体实施方式
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