[实用新型]一种小断面简易钢模台车有效
| 申请号: | 202222356508.8 | 申请日: | 2022-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN218265934U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 方越;王丹青;谢国章;邓方华;李瑞;王斌;许晓靓;孟娜;姜莉;董二伟;田磊;胡彬;廖永兴;乔琦;潘鹏程;彭亚茹;陈洁;刘冰颖 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 薛飞 |
| 地址: | 650041 云南省昆明市中国(云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 断面 简易 台车 | ||
本实用新型公开了一种小断面简易钢模台车,属于小断面施工领域,包括底盘、脚手架、定型拱架、行走轮、模板,底盘与脚手架连接,脚手架顶部设置有定型拱架,底盘底部均匀设置多个行走轮,模板通过定型拱架定位于设计位置。本实用新型提供了一种小断面简易钢模台车,有效地解决了传统小断面短距离城门洞型隧洞边顶拱混凝土衬砌模板支立施工效率低、不易周转的问题,本实用新型结构简单、操作便捷、成本低廉、安全可靠、便于周转、施工效率高,具有较好的社会和经济效益。
技术领域
本实用新型属于小断面施工领域,具体为一种小断面简易钢模台车。
背景技术
在水利水电、铁路等工程小断面短距离城门洞型隧洞边顶拱混凝土衬砌施工过程中,由于隧洞混凝土衬砌断面小、距离短,工程量小,传统上常常采用碗扣式脚手架作为模板支撑体系,存在着施工效率低、不易周转等问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,本实用新型发明提供一种小断面简易钢模台车,解决传统小断面短距离城门洞型隧洞边顶拱混凝土衬砌模板支立施工效率低、不易周转的问题,同时要求结构简单、操作便捷。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种小断面简易钢模台车,包括底盘、脚手架、定型拱架、行走轮、模板,底盘与脚手架连接,脚手架顶部设置有定型拱架,底盘底部均匀设置多个行走轮,模板通过定型拱架定位于设计位置。
进一步地,所述底盘包括底盘纵梁、底盘横梁、底盘横担,底盘纵梁与底盘横梁连接成回型结构,中间等距连接底盘横担;脚手架包括立杆、 水平杆、斜杆、连接盘、底座、 可调托撑,立杆通过底座底盘连接,立杆和斜杆通过连接盘与水平杆连接,可调托撑与立杆、水平杆连接;定型拱架包括拱架立杆、拱架水平杆、拱架斜杆、拱圈,脚手架顶部设置拱架水平杆,拱架水平杆与拱架立杆、拱架斜杆、拱圈连接,所述可调托撑伸缩定位模板至设计位置。
进一步地,可调托撑端部放置有用于支撑加固的方木。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种小断面简易钢模台车,有效地解决了传统小断面短距离城门洞型隧洞边顶拱混凝土衬砌模板支立施工效率低、不易周转的问题,本实用新型结构简单、操作便捷、成本低廉、安全可靠、便于周转、施工效率高,具有较好的社会和经济效益。
附图说明
图1为小断面简易钢模台车正面示意图。
图2为小断面简易钢模台车侧面示意图。
图3为小断面简易钢模台车底盘平面示意图。
图中:1-底盘,101-底盘纵梁,102-底盘横梁,103-底盘横担,2-满堂脚手架,201-立杆,202-水平杆,203-斜杆,204-连接盘,205-底座,206-可调托撑,207-方木,3-定型拱架,301-拱架立杆,302-拱架水平杆,303-拱架斜杆,304-拱圈,4-行走轮,5-轨道,6-模板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
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