[实用新型]一种铸造毛坯转运设备

说明书

本申请涉及铸造设备的技术领域，具体是一种铸造毛坯转运设备，包括板车，板车上端固定连接有基层箱，基层箱为矩形箱，基层箱底部为钢丝网，基层箱上方设置有附加箱，附加箱与基层箱结构相同，附加箱叠加有多个，基层箱与附加箱接缝处安装有合页件，用以铰接基层箱与附加箱，基层箱与附加箱远离合页件一侧的接缝处安装有搭扣件，用以锁定基层箱与附加箱。本申请通过搭扣件与合页件的设置，简化了不同层箱体之间的连接固定方式铰接式的箱层分层便于铸件放入，使转运设备更简易实用。

技术领域

本申请涉及铸造设备的技术领域，尤其是涉及一种铸造毛坯转运设备。

背景技术

汽车部件中的飞轮壳等表面及形状较为复杂的壳体类零件通常采用消失模铸造的方式进行制作。铸造脱模后的零件通常通过箱体类小车进行转运，但转运过程中小车受颠簸，堆砌的零件之间容易发生磕碰，使零件的边角处破损，造成损失。

在公开号为CN213922176U的专利文件中公开了一种便于移动的铸造阀门用减震运输箱，在该技术方案中通过在存放箱与外壳之间设置减震弹簧，通过弹簧缓震，但该技术方案存放箱与外壳嵌套，夹层中设置减震弹簧，结构复杂，空间利用率低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本申请的目的是提供一种更为简易实用的铸造毛坯转运设备。

本申请的上述申请目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种铸造毛坯转运设备，包括：

板车，所述板车包括承载板，所述承载板下方安装有车轮，所述板车上方安装有把手；

基层箱，所述基层箱为矩形箱，所述基层箱底部为钢丝网，所述基层箱固定连接于所述板车上端；

附加箱，所述附加箱与所述基层箱结构相同，所述附加箱安装于所述基层箱上方；

合页件，所述合页件安装于所述基层箱与附加箱接缝处，用以铰接所述基层箱与附加箱；

搭扣件，所述搭扣件安装于所述基层箱与附加箱远离所述合页件一侧的接缝处，用以锁定所述基层箱与附加箱；

定位孔，所述定位孔开设于所述基层箱与附加箱顶部靠近所述搭扣件一侧；

定位销，所述定位销固定连接于所述附加箱底部正对所述定位孔的位置；

其中，所述附加箱有多个。

可选的，所述合页件包括：

单杆部，所述基层箱与附加箱上侧棱处均固定安装有所述单杆部；

双杆部，所述双杆部固定安装于所述附加箱下侧棱处，所述单杆部位于所述双杆部中间，安装时所述单杆部与相应的双杆部同轴；

连接销，所述连接销贯穿所述双杆部与单杆部。

可选的，所述搭扣件包括：

第一钩部，所述基层箱与附加箱均铰接有所述第一钩部；

第二钩部，所述第二钩部固定连接于所述附加箱对应所述第一钩部位置；

弹簧部，所述基层箱和附加箱与所述第一钩部之间均固定连接有所述弹簧部，所述弹簧部用以使所述第一钩部复位。

可选的，所述基层箱下方固定安装有集尘箱。

可选的，所述集尘箱为抽屉箱。

可选的，所述基层箱包括基架，所述基架为矩形桁架，所述基架侧面固定连接有木板。

可选的，所述钢丝网上铺设有防火棉。

可选的，靠近所述把手的两个所述车轮为万向轮，远离所述把手的两个所述车轮为定向轮。